Teo66
Ebiker grandissimus
Cambio integrato e batteria da 1kwh (per compensare il maggior consumo del cambio)
Cambio integrato e batteria da 1kwh (per compensare il maggior consumo del cambio)È un macigno che consuma tanto.
Probabilmente costa anche una fucilata ai produttori che non possono permettersi di vendere a un prezzo troppo superiore a quelli già proposti.
Il mercato è quello che dà il feedback alla bontà del motore: tutti vogliono il cambio integrato con la cinghia ma nessuno compra pinion
E se bosch tira fuori il motore perfettamente compatibile con la 5 gen?e sei i "cinesi" ti sparano fuori un motore con cambio integrato che non sia un macinapepe come il Pinion? Così, giusto per dire.
Bosch al momento è indietro di 1 ciclo di motore, vale a dire 3 anni di lavoro. Nel migliore dei casi escono nel 2027, il che comporta nuovi telai da parte di tutti. Peccato che questi "tutti" abbiano o stian per sfornare telaio con Avinox. Con i chiari di luna della bike industria nel periodo attuale, non c'è trippa per gatti, ovvero 2 motori per lo stesso segmento di ebike.
Sicuramente hanno dei contratti firmati con volumi di produzione certi. Mica si mettono a produrre una bici nuova andando a elemosinare a Avinox qualche scatolone di motori.Io sono stra convinto che la sesta generazione di wild tornera' con bosch se non falliscono prima visto che venderanno 4 bici per xolpa di avinox che non da i motori sia a loro che agli altri competitor
voci di corridoio dicono un Avinox light per peso e NmNon lanciare il sasso e nascondi la mano, vouoi dire che hanno un motore con cambio integrato??? Se e' cosi' tu che hai contatti ordinamelo subito uno sulla fiducia.
Ma non è assolutamente vero, dovete smetterla di dare dei pareri solo per sentito dire, sto tenendo sotto controllo una allmtn 10 con il PINION e zero problemi, consuma quanto le altre in base al livello di assistenza che si usa, la bici pesa 25kg con la batteria da 800, l app funziona bene, la cinghia dopo 3000 km è ancora perfetta.È un macigno che consuma tanto.
Probabilmente costa anche una fucilata ai produttori che non possono permettersi di vendere a un prezzo troppo superiore a quelli già proposti.
Il mercato è quello che dà il feedback alla bontà del motore: tutti vogliono il cambio integrato con la cinghia ma nessuno compra pinion
Ma non è assolutamente vero, dovete smetterla di dare dei pareri solo per sentito dire, sto tenendo sotto controllo una allmtn 10 con il PINION e zero problemi, consuma quanto le altre in base al livello di assistenza che si usa, la bici pesa 25kg con la batteria da 800, l app funziona bene, la cinghia dopo 3000 km è ancora perfetta.
Pochi marchi lo hanno adottato perché oltre ad avere un prezzo più alto di produzione non ha l appoggio dei produttori dei cambi tradizionali che si occupano anche della fornitura degli altri componenti.
Provate le varie soluzioni e fatevi una vostra opinione basata sui fatti invece di seguire come pecore quelli che propone il web.
Avrai modo di pesare e confrontare le 2 Wild?e sei i "cinesi" ti sparano fuori un motore con cambio integrato che non sia un macinapepe come il Pinion? Così, giusto per dire.
Bosch al momento è indietro di 1 ciclo di motore, vale a dire 3 anni di lavoro. Nel migliore dei casi escono nel 2027, il che comporta nuovi telai da parte di tutti. Peccato che questi "tutti" abbiano o stian per sfornare telaio con Avinox. Con i chiari di luna della bike industry nel periodo attuale, non c'è trippa per gatti, ovvero 2 motori per lo stesso segmento di ebike.
Ma dai, rumoroso e enorme rispetto a cosa? Gli altri motori il rumore di trasmissione lo hanno dietro e non lo senti ed hanno il pacco pignoni decisamente ingombrante, una padella con il manico penzolante , peso sulla ruota posteriore.peccato sia:
1. enorme
2. rumoroso
Perso in partenza.
Ma dai, rumoroso e enorme rispetto a cosa? Gli altri motori il rumore di trasmissione lo hanno dietro e non lo senti ed hanno il pacco pignoni decisamente ingombrante, una padella con il manico penzolante , peso sulla ruota posteriore.
Senza averlo provato non hai argomenti se non sterili critiche.
Ma la concorrenza con una soluzione di cambio integrato montato su bici di serie già in vendita non c é !Come fai a fare un paragone ???Rumoroso ed enorme rispetto alla concorrenza. L'ho provato ad una presentazione Flyer. Ude ci ha anche fatto un video.
Ma la concorrenza con una soluzione di cambio integrato montato su bici di serie già in vendita non c é !Come fai a fare un paragone ???
Coglione io che ancora cerco in questo mag/forum un taglio professionale sulle EMTb e che invece puntualmente mi ritrovo servizi e commenti su quanto siano inutili e da sfigati rispetto al mondo delle muscolari.
Ma dai è un video di 3 anni fa, fatto su bici poco più che prototipi, nessuno che si sia degnato di seguire gli sviluppi e di fare una prova di durata per approfondire una tipologia di ebike che davvero rivoluzionerebbe il settore.
Si sono coglione io a continuare a perdere del tempo a seguire un mag che del mondo ebike sembra non voler far parte a pieno ma solo per dovere di cronaca.
ci sono diversi video del pinion online e fa un casino bestiale soprattutto in salita con assistenze alte. sembra un elicottero da quanto fa casino. inoltre rimango dubbioso sul cambio automatico. come optional mi sta bene, ma ovviamente disattivabile quando serve. ma fidati che il pinion ad oggi lo possono usare solo i sordi.Ma dai è un video di 3 anni fa, fatto su bici poco più che prototipi, nessuno che si sia degnato di seguire gli sviluppi e di fare una prova di durata per approfondire una tipologia di ebike che davvero rivoluzionerebbe il settore.
Si sono coglione io a continuare a perdere del tempo a seguire un mag che del mondo ebike sembra non voler far parte a pieno ma solo per dovere di cronaca.
Questo è un forum, dove ci sono anche opinioni contrarie alle tue. Se non ti piace, non guardarlo.
L hai provato o anche tu solo video sul web??ci sono diversi video del pinion online e fa un casino bestiale soprattutto in salita con assistenze alte. sembra un elicottero da quanto fa casino. inoltre rimango dubbioso sul cambio automatico. come optional mi sta bene, ma ovviamente disattivabile quando serve. ma fidati che il pinion ad oggi lo possono usare solo i sordi.
qui puoi sentire chiaramente quanto casino fanno i diversi motori. ho gia messo il video in corrispondenza con la prova del pinion. senti che casino che fa quando arriva una salita. i motori in pianura sono tutti silenziosi, é in salita che si sente la differenza di rumorosità.L hai provato o anche tu solo video sul web??
ma vi rendete conto che ormai per qualsiasi cosa vi fidate più del web che di vuoi stessi??
60 minuti di applausiL'hai provato o anche tu solo video sul web??
ma vi rendete conto che ormai per qualsiasi cosa vi fidate più del web che di volete stessi??
le cose sono 2.qui puoi sentire chiaramente quanto casino fanno i diversi motori. ho gia messo il video in corrispondenza con la prova del pinion. senti che casino che fa quando arriva una salita. i motori in pianura sono tutti silenziosi, é in salita che si sente la differenza di rumorosità.
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