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Testo
<blockquote data-quote="EmilG" data-source="post: 232446" data-attributes="member: 208"><p>L'ho scritto non so quante volte, il consumo di energia é molto variabile e dipende da moltissimi fattori, difficile confrontare km o dislivello, ogni uscita é diversa. Poi bisogna consumare tutta l'energia fino alla fine, tutto il resto sono supposizioni.</p><p>Purtroppo la questione attuale non permette al momento di fare una tale prova, volevo farlo sabato ma non mi sembra il caso.</p><p>Tendenzialmente ho l'impressione che consumo più del mio Yamaha SE ma fino a che non riesco a consumare tutta la batteria fino alla fine o quasi rimane una semplice impressione. In queste uscite la mia impressione é supportata anche dal confronto con il mio compagno di uscite con Fullfatsix e motore Yamaha che finora ha sempre consumato meno di me ma bisogna dire che lui é molto piu in forma e fa tanti km con bici da corsa ed é noto che chi va tanto su strada ha una pedalata molto piu rotonda e quello fa consumare meno energia, senza dubbio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EmilG, post: 232446, member: 208"] L'ho scritto non so quante volte, il consumo di energia é molto variabile e dipende da moltissimi fattori, difficile confrontare km o dislivello, ogni uscita é diversa. Poi bisogna consumare tutta l'energia fino alla fine, tutto il resto sono supposizioni. Purtroppo la questione attuale non permette al momento di fare una tale prova, volevo farlo sabato ma non mi sembra il caso. Tendenzialmente ho l'impressione che consumo più del mio Yamaha SE ma fino a che non riesco a consumare tutta la batteria fino alla fine o quasi rimane una semplice impressione. In queste uscite la mia impressione é supportata anche dal confronto con il mio compagno di uscite con Fullfatsix e motore Yamaha che finora ha sempre consumato meno di me ma bisogna dire che lui é molto piu in forma e fa tanti km con bici da corsa ed é noto che chi va tanto su strada ha una pedalata molto piu rotonda e quello fa consumare meno energia, senza dubbio. [/QUOTE]
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