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<blockquote data-quote="flaser" data-source="post: 43243" data-attributes="member: 468"><p>ho monitorato una paio di giri fatti partendo con batteria carica al 100% ed esaurita alla fine del secondo giro (senza ricaricare tra il primo e il secondo). Ho fatto il percorso utilizzando soprattutto il terzo e quarto livello di assistenza, giusto per avere un mio riferimento. Ho percorso in totale 50 Km per di 2120 mt di dislivello.</p><p></p><p>Nel terzo giro ho fatto circa 43 km con 1500 mt di dislivello, utilizzando il secondo e terzo livello di assistenza e ho risparmiato più batteria, difatti a fine giro avevo avanzato circa 1/3 di autonomia. In tutti i giri segnalati non ho percorso tratti di pianura.[ATTACH]5079[/ATTACH] [ATTACH=full]5079[/ATTACH] [ATTACH=full]5080[/ATTACH] [ATTACH=full]5081[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flaser, post: 43243, member: 468"] ho monitorato una paio di giri fatti partendo con batteria carica al 100% ed esaurita alla fine del secondo giro (senza ricaricare tra il primo e il secondo). Ho fatto il percorso utilizzando soprattutto il terzo e quarto livello di assistenza, giusto per avere un mio riferimento. Ho percorso in totale 50 Km per di 2120 mt di dislivello. Nel terzo giro ho fatto circa 43 km con 1500 mt di dislivello, utilizzando il secondo e terzo livello di assistenza e ho risparmiato più batteria, difatti a fine giro avevo avanzato circa 1/3 di autonomia. In tutti i giri segnalati non ho percorso tratti di pianura.[ATTACH]5079[/ATTACH] [ATTACH=full]5079[/ATTACH] [ATTACH=full]5080[/ATTACH] [ATTACH=full]5081[/ATTACH] [/QUOTE]
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