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<blockquote data-quote="Rol 97" data-source="post: 141459" data-attributes="member: 5416"><p>Via ragazzi ho capito entrambi ,sono d'accordo con il fatto della coperta che ha seconda di dove si tira ci si scopre,questo avviene anche con le moto da enduro es 2 t contro 4 t oppure riguardo le sospensione ,quindi sicuramente una mtb con determinate caratteristiche si addice x ciò che è stata costruita, poi però ce l altra faccia della medaglia che riguarda il pacchetto, sicuramente alcune bici riescono ad essere anche con caratteristiche differenti più polivalenti e forse come nel mio caso come scritto all'inizio preferirei abbondare un po con l escursione e trovarmi meglio ne tratti un po piu ostici a dispetto della pedalabbilita in salita nei tratti tecnici.</p><p>Comunque grazie come sempre x le info e visto che ci siamo se volete parliamo anche di caratteristiche di motori.</p><p>Mi sembra di aver capito che il più pedalabbile e naturale come erogazione sia il brose...</p><p>Ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rol 97, post: 141459, member: 5416"] Via ragazzi ho capito entrambi ,sono d'accordo con il fatto della coperta che ha seconda di dove si tira ci si scopre,questo avviene anche con le moto da enduro es 2 t contro 4 t oppure riguardo le sospensione ,quindi sicuramente una mtb con determinate caratteristiche si addice x ciò che è stata costruita, poi però ce l altra faccia della medaglia che riguarda il pacchetto, sicuramente alcune bici riescono ad essere anche con caratteristiche differenti più polivalenti e forse come nel mio caso come scritto all'inizio preferirei abbondare un po con l escursione e trovarmi meglio ne tratti un po piu ostici a dispetto della pedalabbilita in salita nei tratti tecnici. Comunque grazie come sempre x le info e visto che ci siamo se volete parliamo anche di caratteristiche di motori. Mi sembra di aver capito che il più pedalabbile e naturale come erogazione sia il brose... Ciao [/QUOTE]
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