Bartbike
Ebiker celestialis
Mi hai convinto.... by the Way “ il buon programmatore HA messo... (con l’acca)
Mi hai convinto.... by the Way “ il buon programmatore HA messo... (con l’acca)Commento e chiudo qui perché il tema del post è un altro ...
Cerebroleso perché cambiare il setup con l’app MC è talmente semplice che diversamente non puoi esserlo ...
Spippettare ? Ci metto più tempo a controllare la pressione delle due gomme che a modificare i parametri ...
Con blevo è come avere emtb di bosch ( peraltro mi ripeto fighissimo ) ma nei valori che chiedi te e comunque dipendente dai watt gamba e battiti cardiaci ! Se poi si valuta quest’operazione complessa il buon programmatore a messo a disposizione anche la versione Smart “basic” x non senzienti ...
I valori di bosch attuali sono 4 e non 5.
Detto ciò ritengo bosch ancora il miglio motore considerata la gestione basica, personalmente Brose su Specy ORA è superiore perché completamente customizzabile se si vuole se no si tiene come esce da casa madre.
Praticamente tutti i propulsori oggi in commercio sono settabili chi più chi meno tranne bosch ( forse anche lui con il comando “televisore” al manubrio ) quindi sarà quasi certo che sarà una delle migliorie del nuono motore ... e il cuscinetto ! Quello è gravissimo e ancor più assurdo che venga accettato di buon grado solo perché la casa madre sostituisce prontamente il motore ( ora hanno dotato i bosch center di ricambio e pare che addirittura le bici vengano vendute con un cuscinetto di ricambio ), quando la garanzia decade sul cx sarà cmq una spesa.
....... ( ora hanno dotato i bosch center di ricambio e pare che addirittura le bici vengano vendute con un cuscinetto di ricambio )..........
.......
Poi, che tale motore abbia subito una gestazione di qualche anno evidenzia chiaramente le difficolta' di trovare il giusto equilibrio fra opposte esigenze e il fatto che sia prevista l'uscita dei primi modelli per il 2020 la dice lunga sulle difficolta' di "messa a punto" di tale nuovo propulsore (e quindi ritengo che tale tempistica non sia dettata solo da questioni commerciali, quali ad es. lo smaltimento dei cx gia' prodotti...).
........
Chiaro che i gusti sono gusti, io sinceramente di un settaggio legato al cardio non saprei che farmene così come di una modalità EMTB, dall’altra parte però vorrei avere le assistenze tutte modificabili in maniera semplice e veloce..........
Bengi o Monsieur DeLapalisse?Allora, il mio modestissimo parere e' questo. Nel prossimo futuro il mercato dei prodotti top di gamma si giochera' sempre di piu' su:
- valore di coppia massima (Nm)
- compattezza
- leggerezza
- capienza della batteria
- software altamente personalizzabile...
Per contenere gli ingombri e semplificare la meccanica, è logico pensare all’adozione di una moltiplica di tipo epicicloidale, ma certamente non un sistema coassiale sulla falsariga del Flyon....Personalmente ritengo che anche Bosch abbandonera' il sistema di riduzione tradizionale (che induce ingombri notevoli) passando ad uno epicicloidale (o similare) di derivazione hub (appunto simil flyon)...
Che pessimista!Io spero soltanto che Bosch creda in questo segmento di mercato ed esca con un sistema motore espressamente studiato per uso emtb sportivo. Credo che sia arrivato il momento di osare, ma temo che Bosch mi deluderà sitto questo aspetto.
perchè se è la mia opinione non potrà che essere soggettiva....e perchè non essere un pò meno "soggettivi"? oggi non sai che fartene di una gestione legata al cardio, ma magari tra qualche anno potrebbe servire anche a te e lo stesso vale per l'EMTB o a quant'altro c'è a disposizione; sono d'accordo invece sull'aspettarsi qualcosa di più, come le assistenze modificabili semplicemente o qualcos'altro che verrà........
Io credo che non ti/ci deluderà. Motori meno performanti ne hanno già. Fossi Bosch ne farei uno nuovo ottimizzato che puoi scalare via software. Motore uguale, più dolce e gentile per bici di un certo tipo, full power per le emtb. I settori auto e moto ne sono pieni...Io spero soltanto che Bosch creda in questo segmento di mercato ed esca con un sistema motore espressamente studiato per uso emtb sportivo. Credo che sia arrivato il momento di osare, ma temo che Bosch mi deluderà sitto questo aspetto.
Cosa intendi uso "emtb sportivo"? Che la bici diventa più leggera ai livelli di shimano e brose S-mag o per le caratteristiche di erogazione-potenza?Io spero soltanto che Bosch creda in questo segmento di mercato ed esca con un sistema motore espressamente studiato per uso emtb sportivo. Credo che sia arrivato il momento di osare, ma temo che Bosch mi deluderà sitto questo aspetto.
Cosa intendi uso "emtb sportivo"? Che la bici diventa più leggera ai livelli di shimano e brose S-mag o per le caratteristiche di erogazione-potenza?
A mio avviso qualcosa ci sarà e qualcosa no. batterie modulari forse si ma non la possibilità di usare batterie di altri. Dimensioni e peso minori si. Non credo arrivino mai alla possibilità di smanettare come su Specy, anche perchè poi dal 2020 TUTTI i motori dovranno essere più blindati per via del famoso accordo stipulato per evitare sblocchi oltre 25kmh..Un po' tutto un insieme di cose, dimensioni, coppia, batterie modulari o con diverse capacità, erogazione, personalizzazione assistenze, eliminazione cavi e display dal manubrio, protocolli BT e Ant+ per colloquiare con smartphone e Garmin o similari.
Io credo che la filosofia di riferimento attualmente sia quella di Specialized.
Bengi o Monsieur DeLapalisse?
Puo' essere ... ma allora quale sarebbe - a tuo avviso - l'architettura adatta alla emtb che consenta una maggiore compattezza rispetto alle attuali drive unit?Per contenere gli ingombri e semplificare la meccanica, è logico pensare all’adozione di una moltiplica di tipo epicicloidale, ma certamente non un sistema coassiale sulla falsariga del Flyon
Oltretutto non la vedo una architettura adatta alla emtb che richiede valori di chainstay contenuti.
perchè se è la mia opinione non potrà che essere soggettiva....
Ho detto come la penso io, non come dovrebbe essere una assistenza...magari un giorno cambierò idea, al momento no, avere tutte le assistenze modificabili mi basta ed avanza, ma lo ritengo comunque idealmente necessario
Si, ti ringrazio per avermelo ricordato.......
Resto dell'idea che serva poco, se non a rimarcare le nostre convinzioni, più che a porgere informazioni o spunti di riflessione a chi si rivolge al Forum in cerca di informazioni;
un pò come chi scrive sovente che le embt dovrebbero "essere assolutamente" da 29" ........
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?