makyy
Ebiker velocibus
Quando sono andato a far rimettere tour vecchio anche il mio biciaio ha detto che c’era un aggiornamento x il kiox se non mi ricordo male ed un errore nella batteria
Bosch Smart System
- Creatore Discussione imbiffia
- Data di Inizio
errore 113121 e' perche' si disconnette dallo smartphone,devi togliere tutte le restrizioni di geolocalizzazione dell'app flow
oggi ho fatto un giro a sfinimento, mio e della batteria.
sono partito impostando ECO a +5 e TURBO a -5.
il giro è stato di 40,4km con 2463mt di ascesa e una velocità media di 12.9 km\h e tornando a casa con il 2% residuo.
sono partito tranquillo e fatto i primi 10/12km in ECO per poi passare a TOUR+ / EMTB dove era più ripido e scassato,
a fine del giro prefissato avevo il 42% di batteria;
allora ho impostato il TURBO a +5 e preso una salita di circa 6km con oltre il 10% di pendenza media e l'ho fatta tutta in turbo perchè volevo finire la batteria.....ed ero stanco, arrivato quasi in cima ero al 5% e ho abbassato a TOUR+ per non piantarmi nel tratto di saliscendi prima di ritrovare la discesa
contando i miei quasi 100kg in ordine di marcia e lo zero allenamento, tolto lo scorso weekend ero fermo da ottobre, mi sembra un buon risultato.
non vorrei dire una cavolata ma sotto il 10% l'assistenza cala, o ero io stanco?
rimane differenza tra i livelli ma la spinta è inferiore.
è la prima ebike, quindi non ho riferimenti.
sono partito impostando ECO a +5 e TURBO a -5.
il giro è stato di 40,4km con 2463mt di ascesa e una velocità media di 12.9 km\h e tornando a casa con il 2% residuo.
sono partito tranquillo e fatto i primi 10/12km in ECO per poi passare a TOUR+ / EMTB dove era più ripido e scassato,
a fine del giro prefissato avevo il 42% di batteria;
allora ho impostato il TURBO a +5 e preso una salita di circa 6km con oltre il 10% di pendenza media e l'ho fatta tutta in turbo perchè volevo finire la batteria.....ed ero stanco, arrivato quasi in cima ero al 5% e ho abbassato a TOUR+ per non piantarmi nel tratto di saliscendi prima di ritrovare la discesa
contando i miei quasi 100kg in ordine di marcia e lo zero allenamento, tolto lo scorso weekend ero fermo da ottobre, mi sembra un buon risultato.
non vorrei dire una cavolata ma sotto il 10% l'assistenza cala, o ero io stanco?
rimane differenza tra i livelli ma la spinta è inferiore.
è la prima ebike, quindi non ho riferimenti.
Scusa, i conti della serva: 6km al 10% fanno 600m. di D+. Quindi fino a quella salita avevi consumato il 58% della batteria per 1800 m. abbondanti di dislivello? Davvero notevole, visto anche il peso e l'allenamento inesistente. Se presti la bici ad un amico di 65kg ben allenato, devono sparargli per fermarlooggi ho fatto un giro a sfinimento, mio e della batteria.
sono partito impostando ECO a +5 e TURBO a -5.
il giro è stato di 40,4km con 2463mt di ascesa e una velocità media di 12.9 km\h e tornando a casa con il 2% residuo.
sono partito tranquillo e fatto i primi 10/12km in ECO per poi passare a TOUR+ / EMTB dove era più ripido e scassato,
a fine del giro prefissato avevo il 42% di batteria;
allora ho impostato il TURBO a +5 e preso una salita di circa 6km con oltre il 10% di pendenza media e l'ho fatta tutta in turbo perchè volevo finire la batteria.....ed ero stanco, arrivato quasi in cima ero al 5% e ho abbassato a TOUR+ per non piantarmi nel tratto di saliscendi prima di ritrovare la discesa
contando i miei quasi 100kg in ordine di marcia e lo zero allenamento, tolto lo scorso weekend ero fermo da ottobre, mi sembra un buon risultato.
non vorrei dire una cavolata ma sotto il 10% l'assistenza cala, o ero io stanco?
rimane differenza tra i livelli ma la spinta è inferiore.
è la prima ebike, quindi non ho riferimenti.
SandroRiz
Ebiker potentibus
fatto rimettere Tour al posto di Tour+ e visto il mio peso leggero oggi fatto un giro settandolo a +5;
1000D+ col 50% di batteria e prestazioni da mini-turbo (mi ha ricordato il vecchio Sport).
Penso che per i giri >1600/1700 sarà il mio modo preferito alternato a emtb per le partenze impervie e le salite tecniche. Direi che forse questa possibilità di editing del modo è la prima cosa buona dell'intelligentone
1000D+ col 50% di batteria e prestazioni da mini-turbo (mi ha ricordato il vecchio Sport).
Penso che per i giri >1600/1700 sarà il mio modo preferito alternato a emtb per le partenze impervie e le salite tecniche. Direi che forse questa possibilità di editing del modo è la prima cosa buona dell'intelligentone
pedalerosso
Ebiker specialissimus
fatto sabato passato aggiornamento sistema in centro Bosch, fatto togliere Tour+ e rimesso Tour classico, ora è settabile pure Tour
aggiornato sistema e mi hanno detto corretto alcuni errori
aggiornato sistema e mi hanno detto corretto alcuni errori
Uscito stamane dal negozio con una Whistle 7.2, ho percorso 40 km per tornare a casa su falsopiano e due piccoli strappi in collina per un totale di circa 200m di dislivello. Sono arrivato con l'81% di autonomia, utilizzando per 38km su 40 Eco, Tour+ per 2km.
Sensazioni, venendo da un Olympia front batteria 900wh, motore Ananda con molta coppia ed assistenza 100% già al primo livello.
Eco spinge poco, a casa l'ho impostato a +5
Su Tour+ ho letto pareri contrastanti ed alcuni non piace, secondo me se hai gambe ed energia asseconda bene la spinta, quindi perchè no.
Non ho riscontri su e MTB, in pochi metri, la sensazione è che spinga bene.. Turbo anche troppo.
Riguardo i dubbi sull'autonomia, con la batteria da 900wh in assistenza minima, 45km con il 20% di batteria sono fattibili, qui con una 750wh ne ho fatti 40 con il 19%, quindi mi sembra in linea.
Sensazioni, venendo da un Olympia front batteria 900wh, motore Ananda con molta coppia ed assistenza 100% già al primo livello.
Eco spinge poco, a casa l'ho impostato a +5
Su Tour+ ho letto pareri contrastanti ed alcuni non piace, secondo me se hai gambe ed energia asseconda bene la spinta, quindi perchè no.
Non ho riscontri su e MTB, in pochi metri, la sensazione è che spinga bene.. Turbo anche troppo.
Riguardo i dubbi sull'autonomia, con la batteria da 900wh in assistenza minima, 45km con il 20% di batteria sono fattibili, qui con una 750wh ne ho fatti 40 con il 19%, quindi mi sembra in linea.
Ultima modifica:
ciao
nuova bici con batteria da 750wh. Ecco il mio primo test di durata batteria.
Premesso che peso 105kg con l'attrezzatura..ho settato ECO a +5 e max torque 50Nm, cercando di farlo somigliare un po' al vecchio TOUR.
Giro di 30km e 1240m di dislivello. Pendenza media 8/10% con qualche strappo. Batteria residua 40%. Modalità usate ECO (20%) TOUR+ (70%) e EMTB (10%).
Il primo 20% di batteria sembra che scenda fin troppo velocemente...solo 370m di dislivello, poi però scende molto più lentamente...
Insomma, a conti fatti potrei superare i 2000m di dislivello ad andature tranquille.
Lo stesso giro con il bosch gen 2 e batteria da 500wh: facevo al massimo 1300m di dislivello (nei casi migliori), quindi in proporzione il nuovo sistema consuma più o meno come quello vecchio, forse leggermente meno...
nuova bici con batteria da 750wh. Ecco il mio primo test di durata batteria.
Premesso che peso 105kg con l'attrezzatura..ho settato ECO a +5 e max torque 50Nm, cercando di farlo somigliare un po' al vecchio TOUR.
Giro di 30km e 1240m di dislivello. Pendenza media 8/10% con qualche strappo. Batteria residua 40%. Modalità usate ECO (20%) TOUR+ (70%) e EMTB (10%).
Il primo 20% di batteria sembra che scenda fin troppo velocemente...solo 370m di dislivello, poi però scende molto più lentamente...
Insomma, a conti fatti potrei superare i 2000m di dislivello ad andature tranquille.
Lo stesso giro con il bosch gen 2 e batteria da 500wh: facevo al massimo 1300m di dislivello (nei casi migliori), quindi in proporzione il nuovo sistema consuma più o meno come quello vecchio, forse leggermente meno...
pedalerosso
Ebiker specialissimus
makyy
Ebiker velocibus
Cosa c’è dì novità? Ho aggiornato solo l’app la bici non ce l’ho a portata di mano
Mi sono collegato alla bici è fatto check for e-bike update... ma mi dice che non ci sono aggiornamenti.. sulla drive unit ho la versione 1.14.0, tu che versione hai ?
pedalerosso
Ebiker specialissimus
A me l'APP ha trovato l'aggiornamento ma non so in che consiste .... sembra che si possa esportare il giro su STRAVA KOMOT e altro, ma non so di più
La notizia l'ho trovata su FACEBOOK nel gruppo CUBE
La notizia l'ho trovata su FACEBOOK nel gruppo CUBE
Scapicon
Ebiker pedalantibus
Giovedì scorso ho fatto il primo tagliando alla mia action team,non ci sono aggiornamenti per ora.
pedalerosso
Ebiker specialissimus
Anche io sabato sull'applicazione ho provato se ci fosse un aggiornamento e non c'era, oggi dopo aver letto si Facebook ho provato ed in effetti ho aggiornato..... gli aggiornamenti non vengono pubblicati sulla gazzetta ufficiale, vengono messi in rete e basta