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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="azetaelle" data-source="post: 356607" data-attributes="member: 283">Mah, i problemi di “movimento centrale” sulle elettriche sono stati principalmente di ingresso di acqua tra gli alberi coassiali (in particolare Brose e Bosch vecchio modello). Però ormai quasi tutti hanno risolto inserendo una guarnizione a labbro. Sicuramente il Dyname non ha questo problema ma di contro ha i problemi legati al sensore di coppia esterno e presenta inoltre un giro catena molto complicato, con pochi denti ingranati su pignone e corona (e infatti hanno dovuto mettergli un guida catena anche sul ramo inferiore)Per quanto riguarda la risposta del motore credo sia più legata alla programmazione firmware che alla disposizione meccanica dei vari componenti, anche se indubbiamente in termini di coppia massima qualche vantaggio potrebbe arrivare dal fatto di essere alimentato a 48v rispetto ai 36v della gran parte degli altri motori.</blockquote>