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Vi porto alla scoperta dell'unica zona rimasta "selvaggia" della Val di Fassa
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Testo: <blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 380189" data-attributes="member: 5709"><p>Non è che ci sia molto da rosicchiare ancora, i materiali sono quelli, una volta che usi il carbonio dove possibile e limi qualcosa qui e la più di tanto non puoi fare se vuoi mantenere una componentistica adatta ad un certo uso e non troppo delicata. I punti migliorabili sono forse un poco i motori (che se vuoi proporre un mezzo con 40 Nm max li puoi un po' sottodimensionare) e soprattutto le batterie se e quando avremo una tecnologia in grado di aumentare la densità energetica per mantenere batterie capaci ma più leggere, ma di quanto? Una tipica bici AM/Enduro motore full power da 85/90 Nm ovviamente e batteria da 630 Wh sta mediamente sui 23 Kg da scatolone, quella batteria oggi pesa 3,5/4 Kg, se raddoppiassimo o quasi la densità energetica diventa 2 Kg quindi diciamo che la bici peserebbe 21 Kg invece di 23 ... ok, un po' meno, ma non mi sembra una rivoluzione copernicana.</p></blockquote><p></p>