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Testo
<blockquote data-quote="stebrusca" data-source="post: 323261" data-attributes="member: 3648"><p>Ciao...la risposta è nella tua domanda...semplicemente in quanto si parla di mezzi motorizzati (l'ebike non è per dinamica, tecnologia, tipo di trazione un mezzo motorizzato). La ruota posteriore è larga e più piccola, per aver più impronta a terra (tieni presente che su una moto la ruota è si più piccola dietro ma generalmente larga anche il doppio rispetto a quella davanti), per avere meno lag giroscopico, per essere più rigida in quanto sopporta "trazione", perchè su un mezzo motorizzato avere una ruota grande dietro vorrebbe dire allungare il forcellone e quindi si allungherebbe tutta la moto oltre che alzarla e tanti altri motivi legati al dinamismo che, come scritto prima è legato principalmente ad un motore con una potenza che non è minimamente paragonabile a quella fornita da un ibrido ebike. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stebrusca, post: 323261, member: 3648"] Ciao...la risposta è nella tua domanda...semplicemente in quanto si parla di mezzi motorizzati (l'ebike non è per dinamica, tecnologia, tipo di trazione un mezzo motorizzato). La ruota posteriore è larga e più piccola, per aver più impronta a terra (tieni presente che su una moto la ruota è si più piccola dietro ma generalmente larga anche il doppio rispetto a quella davanti), per avere meno lag giroscopico, per essere più rigida in quanto sopporta "trazione", perchè su un mezzo motorizzato avere una ruota grande dietro vorrebbe dire allungare il forcellone e quindi si allungherebbe tutta la moto oltre che alzarla e tanti altri motivi legati al dinamismo che, come scritto prima è legato principalmente ad un motore con una potenza che non è minimamente paragonabile a quella fornita da un ibrido ebike. :) [/QUOTE]
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