Test Nuova Specialized Turbo Levo

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
5.450
2.578
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58
Parma
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Orbea Wild Team
Ma per renderla piu agile non basta aprire l'angolo di sterzo ? Si lo sò che poi diventa meno stabile in discesa ma pure il carro corto fà lo stesso effetto
Se mai lo si dovrebbe chiudere, il chè rende lo sterzo più rapido, e chiaramente peggiora la stabilità in discesa, con i foderi più corti sarà più maneggevole di retrotreno, la si farà girare meglio, sarà un pò più nervosa in discesa, e andrà meno bene in salita ripida.
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
3.965
2.738
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Emilia Romagna
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Più apri e piu sei agile. In che senso andrà meno?
Vedi l'allegato 41344

Per l'angolo sterzo c'è in generale un poco di confusione, alcuni fanno riferimento a questo, altri al suo opposto (cioè tra linea cannotto di sterzo e linea verticale che passa per il perno ruota). Nel primo caso diventa più agile se lo apri, nel secondo caso se lo chiudi. Basta intendersi.
 
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Giumik

Ebiker ex novello
17 Giugno 2020
28
27
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Ancona
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Specialized Levo 2019
Per l'angolo sterzo c'è in generale un poco di confusione, alcuni fanno riferimento a questo, altri al suo opposto (cioè tra linea cannotto di sterzo e linea verticale che passa per il perno ruota). Nel primo caso diventa più agile se lo apri, nel secondo caso se lo chiudi. Basta intendersi.

Esatto, specie in ambito motociclistico, si considera l'angolo opposto, comunque credo diciate la stessa cosa.
 

zorro77

Ebiker grandiosus
6 Marzo 2017
2.421
1.320
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47
Padova
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L'Evo
Se il venditore ti ha preso le misure e ti ha consigliato l'S4, ascolta lui. Per quanto riguarda il fuorisella tra S3 e S4 ci fanno 2 cm, quindi visivamente non cambia molto, comunque il culo lo devi mettere dove deve stare, non sarai di quelli che pedalano con le ginocchia che gli battono sul mento !!? :laughing:
Mi hai proprio beccato!!
 

Gamba

Ebiker grandissimus
23 Settembre 2020
1.355
322
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Varese
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Levo
Oramai è gergo comune che angolo aperto è "rilassato " angolo stretto forcella "in piedi..tipo xc"
Anche se i numeri sono all'inverso. 63 aperto 68 chiuso
In realtà in gergo ciclistico puro è sempre stata calcolato l'angolo come nel disegno che ho linkato. Invece in ambito motociclistico si sono voluti distinguere
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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6.110
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Milano
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Esatto, specie in ambito motociclistico, si considera l'angolo opposto, comunque credo diciate la stessa cosa.
Esatto. Diciamo che in moto e nel resto del mondo si usa rispetto alla verticale. Solo le bici son tutte particolari... Il riser si chiama stem, il cannotto di sterzo lo chiamano tubo e chiamano cannotto il tubazzo della sella eccetera ;)
 
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kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
8.794
6.110
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Milano
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
E i freni sono invertitio_O:p
Yes. E a volte nei cinematismi si usano ancora cuscinetti radenti invece che volventi, le forcelle hanno le spugnette, a volte i pistoncini dei freni sono in plastica, le gomme sono arrivate dopo (carcasse robuste) ma girano ancora molti "copertoni" (intendendo quelli leggeri)... ;)
 
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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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5.215
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Bergamo
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TLevo, wilier jena hybrid
Solo le bici son tutte particolari... Il riser si chiama stem, il cannotto di sterzo lo chiamano tubo e chiamano cannotto il tubazzo della sella eccetera ;)
i freni sono invertitio_O:p

nei cinematismi si usano ancora cuscinetti radenti invece che volventi, le forcelle hanno le spugnette, a volte i pistoncini dei freni sono in plastica, le gomme sono arrivate dopo (carcasse robuste) ma girano ancora molti "copertoni" (intendendo quelli leggeri)... ;)

Sarà mica per tutte ste peculiarità e particolarità che le bici e le ebike, costano un botto rispetto alle moto?