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<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 404175" data-attributes="member: 697"><p>Il peso del telaio precedente era di 3,66 kg, quello nuovo 2.75. Il peso è non solo dichiarato ma pure pesato davanti alla stampa, sicuramente con la batteria da 650.</p><p>Per quanto riguarda l’angolo sterzo, secondo me il dichiarato e’ con forcella da 170, ma ricordatevi che può montare la 160, di conseguenza l’angolo si chiuderà un po’, ed ecco la destinazione trail-all mountain. Ma se non avete altro da fare, continuate pure a criticare, certo che l’invidia è una brutta bestia! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 404175, member: 697"] Il peso del telaio precedente era di 3,66 kg, quello nuovo 2.75. Il peso è non solo dichiarato ma pure pesato davanti alla stampa, sicuramente con la batteria da 650. Per quanto riguarda l’angolo sterzo, secondo me il dichiarato e’ con forcella da 170, ma ricordatevi che può montare la 160, di conseguenza l’angolo si chiuderà un po’, ed ecco la destinazione trail-all mountain. Ma se non avete altro da fare, continuate pure a criticare, certo che l’invidia è una brutta bestia! ;) [/QUOTE]
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