First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

[cicciopasticcio74]

ciao Ciccio, come anticipato da etbike72 sicuramente la potenza (correggo quanto ho scritto sopra non l'ho trovato fiacco a tutto tondo ma mi è mancata assistenza nei tratti più impestati che si trovano nei giri, questione di secondi/minuti) minore si sente, su un paio di strappi decisi ero davvero alla canna del gas.
Le 3 assistenze dell'RS sono tutte proporzionali, la trail dell'EP8 è "adattiva" e io l'ho trovata veramente ben tarata, divertente, mai invasiva e non spacca le gambe.
Io pedalo a 70-75/min. e anche abbassando la cadenza l'assistenza era costante, da quanto ho capito il problema non è la "mano" ma che si consuma molto di più.
L'apprezzamento del carattere del motore è sempre molto soggettivo, anche io provengo da BoschGen4. Grande motore, in 3.000km mai il minimo problema però uscivo in tour e rientravo in tour e non sopportavo quel mezzo secondo di assistenza in più a pedali fermi che sul tecnico lento è molto fastidioso

Grazie e chiedo scusa se sono sembrato polemico ma non era intenzione.

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[velocipede]

bravo, avercelo ancora,,,,ho salvato lo special 50....almeno quello

Ho sempre criticato quelli che le davano via, ma 10 anni fa per far spazio ad un KTM 950 sm ci sono cascato anche io e ho venduto la mia vespa 150 del '61. Il vespone P200E dell'81 e il Primavera 125 del '78 (elaborata pesantemente dal sottoscritto) sono invece ancora giù

 

[orli68]

no sorry

infatti, io non ho alcun pregiudizio nel confronto delle E-mtb "light", anzi, penso abbiano una loro logica ed una loro posizione, sia come uso che come utente, la mia osservazione (un po' simpatica) era riferita al fatto che certe "modifiche" , a mio avviso, falsano un po' la stessa logica......io ho una "masson E-mtb", in discesa faccio pieta' ma a me piace menare in salita, mai mi metterei a fare del portage con oltre 25 kg. per divertirmi ho bisogno di batteria e motore....sai quale sarebbe una "quasi light" che, finanze permettendo, mi farei, la Instinct C 90, poco piu' di 21 kg dichiarati, (io no l'ho pesata ma facciamo 22) due batterie, una originale per i giri lunghi e una che faccio smezzare da un tecnico.....risultato un Dragster con 19 kg di peso 108 nm e 360 watth che per un mille verticale bastano e avanzano (con la Altitude in Ludicus ne consumo meno del 40% di quella da 720 watth......cosa vuoi farci l'han detto appena sopra che siamo ragazzacci (abbasso tutti i pb )

 

[orli68]

Ho sempre criticato quelli che le davano via, ma 10 anni fa per far spazio ad un KTM 950 sm ci sono cascato anche io e ho venduto la mia vespa 150 del '61. Il vespone P200E dell'81 e il Primavera 125 del '78 (elaborata pesantemente dal sottoscritto) sono invece ancora giù

roba da spararsi nei coglioni, almeno, quello che penso sempre io

 

[cellomar]

roba da spararsi nei coglioni, almeno, quello che penso sempre io

...magari al piede dai....

 

[albertoalp]

OT
Azz…. ET3 ne sto ricercando uno per mia figlia ….. ma costa come una swork!!
E poi dicono che son le ebike care….!!!!

Infatti la mia ET3 di quando ero giovane me la tengo ancora ben stretta....

 

[etbike72]

Infatti la mia ET3 di quando ero giovane me la tengo ancora ben stretta....

Se è ancora in grado di girare vuol dire che non hai fatto il ragazzaccio………!!

 

[albertoalp]

Beh, subito a 19 anni sono andato a Parigi, poi subito tutta la Liguria fino a Montecarlo e più in là ecc ecc.
Il ragazzaccio l'ho fatto dopo. Chiuso OT scusate......mi sono fatto prendere

 

[Marco1987]

Con la app EMaxMobileApp si mette full gas in un secondo ( cosa che non farò mai in quanto l’unica volta che ho usato il turbo a pieni nm mi son ribaltato) ed al costo di 2 euro

Ciao a me hanno detto che bisogna acquistare una centralina per sbloccare l'Eps8 rs, tu l'hai fatto personalmente?

 

[stebrusca]

Ciao a me hanno detto che bisogna acquistare una centralina per sbloccare l'Eps8 rs, tu l'hai fatto personalmente?

Si. Si parla di nm e non di velocità. Sia chiaro

 

[Marco1987]

Con la app EMaxMobileApp si mette full gas in un secondo ( cosa che non farò mai in quanto l’unica volta che ho usato il turbo a pieni nm mi son ribaltato) ed al costo di 2 euro

Ciao, l'app ha funzionato correttamente? a ME HANNO DETTO CHE SERVE PER FORZA UNA CENTRALINA

 

[Marco1987]

Scusami non funzionava bene la chat. Quindi con soli 2 euro riesco a sbloccarla, molto bene! Te hai sentito di qualcuno che ha avuto rotture o problemi dopo lo sblocco?

 

[stebrusca]

Scusami non funzionava bene la chat. Quindi con soli 2 euro riesco a sbloccarla, molto bene! Te hai sentito di qualcuno che ha avuto rotture o problemi dopo lo sblocco?

Nessuna rottura. Il motore è castrato sulla Rise ma è sempre uno Shimano standard. Ovviamente il tutto a tua discrezione e sotto la tua responsabilità. Qui sul forum altri lo usano

 

[etbike72]

Finché si scherza si scherza, ma volendo dare informazioni oggettive agli utenti del forum e fuor di polemica, ma per far capire a chi la vuole acquistare la vocazione e l’indirizzo di questa bike.
La bici spinge, ma una discreta parte degli utenti la sblocca per avere maggior coppia e potenza come una fullpower.
Non consuma, ma dopo la h ora anche la m è passata a 500wh.
Da ultimo è innegabile che ci siano una buona parte di rise m in vendita su subito ed altri portali.
È possibile dire che forse questa bike non è proprio per tutti, ma per goderne appieno è necessaria una discreta forma ed allenamento, viceversa il rischio è di avere sì un bel prodotto ma che non è pienamente sfruttabile da tutti?
Ripeto senza polemica ma per informare chi
é in procinto di acquisto e vuole avere più informazioni possibili.

 

[redman]

sempre senza polemica bisogna dire che la maggior parte sono nuove a prezzo scontato visto l'uscita della 2023 giusto x correttezza
anche le turbo levo ora si trovano scontate dal 20%