Purtroppo è tutto vero. Controllato personalmente. Verificato su ben tre Garmin e display della bici.
Tanto che anche stavolta pensavo avesse incollato un finto display con numeri ottimistici sopra il display originale....
First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
- Stato
Tanto che anche stavolta pensavo avesse incollato un finto display con numeri ottimistici sopra il display originale....
ilguslo
Ebiker velocibus
se volevi una ebike che spinge hai sbagliato a prendere la rise? probabilmente dovevi prenderti una full power, questa light ebike è famosa per la sua poca spinta, indicata a chi è abituato e allenato e piace fare fatica, se alzi le assistenze a palla nella rise, poi la batteria non dura molto e comunque non avrai mai la potenza di una full power con 85nm con batterie da 630 o 750 e arrivi cotto ad ogni inizio discesa per via delle salite fatte con assistenze risicate
Sgurz
Ebiker normalus
Ho la H e faccio 1800 con profilo 2, che spinge bene e non mi “cuoce”, tu secondo me hai come riferimento la M con batteria da 360. Tra L’altro carico, a piacimento, il sw Ep8 e ho una “full power” con 500w e 85Nm. Il consumo aumenta di circa un 10% dai confronti che ho fatto. Io sono 90 kg, sicuramente pesassi un 20 kg in meno i consumi calerebbero…
certamente con 90kg il consumo e la spinta profilo 2 serve, allora torna tutto
L'avevo già cc hiesto un po' di tempo fa ma nessuno mi ha risposto. Potreste postarmi le tarature di fabbrica dell' H in profilo 1 e 2 per eco/Trail/boost? Grazie per la gentilezza
Profilo 1: Eco liv1, 20nm - Trail: liv 2, 29 nm - Boost : liv5, 47nm, tutte e tre i livelli impostati al max (liv5) avvio assistenza.
Profilo 2: eco liv2, 24nm - Trail: liv 4, 38nm - Boost : liv7, 60nm, tutte e tre i livelli impostati al max (liv5) avvio assistenza.
Ciao
Pietro.68
Ebiker celestialis
Allora devi farti vedere da uno bravo....Ti sbagli, io sono molto ma amolto più fan boy, sto proprio in amore peggio dei cervi a ottobre, la sera vò in garage a bramì...
Se possiedi una Ducati (vedi nick) dovresti essere abituato ai rumori!
battute a parte con H30 non sento alcuna differenza rispetto al Bosch della Cube, magari falla vedere all'assistenza Shimano..
quando provai un weekend la rise. posso dire che il motore rispetto alla levo si sente. non tanto ma si sente. la levo avendo la cinghia credo sia tra i più silenziosi in assoluto. quello che sentivo di più era lo sbacchettio di qualche cavo in discesa. a me i rumori non infastidiscono (venedo da un passato/passatissimo di motocross). ad esempio la levo sl che ho quella sì fa un gran casino. sembra di girare con un mulinex. oppure per chi è anziano come me con una vespa e la frzione a denti dritti
Se sei del '73 non sei anziano.....sei uno da Vespa con la frizione a denti dritti.
Io che sono più anziano la Vespa ce l'ho tutta originale
Io che sono più anziano la Vespa ce l'ho tutta originale
sì esatto... passato la meglio gioventù tra motori e motorini...Se sei del '73 non sei anziano.....sei uno da Vespa con la frizione a denti dritti.
Io che sono più anziano la Vespa ce l'ho tutta originale
nipote di pilota ecc...
poi arrivarono i primi scooter e ciao... li ci si sbizzarriva... la vespa una grande scuola...
squier79
Big Gino Chiede Cose!
salve a tutti ragazzi, non scrivo da anni! avevo una giant stance e+ 2019 e ci giravo divertendomi, poi sono tornato alla bici senza motore e dopo questi 3 anni ho deciso di tornare all'elettrico, non riesco più ad allenarmi costantemente, il peso si è alzato, gli anni anche ma la voglia di fare discese no!
Vengo al punto: avrei l'occasione di prendere una M20... mi piace esteticamente, mi piace la componentistica (andrebbe benone per quelli che sono i miei percorsi). Normalmente in muscolare faccio giri da 500 di dislivello fino ai 1000, tutti sempre su sterrato per la maggior parte, da noi in puglia nel tarantino le discese sono corte come le salite, ma tutto scassato e natural, quindi si sale e si scende di continuo facendo più km. Per esempio su 55km 990 di dislivello, tutto divertentissimo ma asfalto quasi 0. Tenendo presente questo il mio dubbio è: pesando io 100 kg torno dai miei giri muscolari come quello di cui sopra abbastanza distrutto... (ma soddisfatto!).
- Con la Rise con 360wh riuscirei al massimo a replicare questi giri facendo poca fatica in meno o riuscirei ad allungarlo il giro faticando meno? (per allungare intendo come dislivello più che km, magari risalendo più volte lo stesso sentiero prima di andare a quello dopo)
- Amici in ebike mi dicono che la rise è fatta per rider leggeri, io non riuscirei a trarne soddisfazione, anche se mediamente allenato, in quanto avrei praticamente le stesse prestazioni di una muscolare, forse poco di meno, ma siamo la.
Sono quindi venuto qui in questo forum per cercare di documentarmi un pò, ma in effetti vedo che voi siete tutti dei ciclisti veri e magri, quindi mi sa che gli amici hanno ragione. Cerco qualche parere di utilizzatori "pesanti"... so che esiste il range extender ma a quel punto mi prendo davvero una full power....
Vengo al punto: avrei l'occasione di prendere una M20... mi piace esteticamente, mi piace la componentistica (andrebbe benone per quelli che sono i miei percorsi). Normalmente in muscolare faccio giri da 500 di dislivello fino ai 1000, tutti sempre su sterrato per la maggior parte, da noi in puglia nel tarantino le discese sono corte come le salite, ma tutto scassato e natural, quindi si sale e si scende di continuo facendo più km. Per esempio su 55km 990 di dislivello, tutto divertentissimo ma asfalto quasi 0. Tenendo presente questo il mio dubbio è: pesando io 100 kg torno dai miei giri muscolari come quello di cui sopra abbastanza distrutto... (ma soddisfatto!).
- Con la Rise con 360wh riuscirei al massimo a replicare questi giri facendo poca fatica in meno o riuscirei ad allungarlo il giro faticando meno? (per allungare intendo come dislivello più che km, magari risalendo più volte lo stesso sentiero prima di andare a quello dopo)
- Amici in ebike mi dicono che la rise è fatta per rider leggeri, io non riuscirei a trarne soddisfazione, anche se mediamente allenato, in quanto avrei praticamente le stesse prestazioni di una muscolare, forse poco di meno, ma siamo la.
Sono quindi venuto qui in questo forum per cercare di documentarmi un pò, ma in effetti vedo che voi siete tutti dei ciclisti veri e magri, quindi mi sa che gli amici hanno ragione. Cerco qualche parere di utilizzatori "pesanti"... so che esiste il range extender ma a quel punto mi prendo davvero una full power....
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Il nodo è proprio questo, che bici hanno gli altri del tuo gruppo?
A parità di motore il tuo peso sicuramente ti penalizza, se poi i tuoi amici hanno tutte bici full power, anche se sei più allenato di loro, diventerà difficile stargli dietro con una light.
- Stato