ah forse ho sbagliato utente allora... anche la mia aveva gomme indecenti, ok solo per xc trail. infatti nel giro enduro ho montato ma mia ruota anteriore con magic mary...Ho montato le stesse ruote in carbonio che avevo sulla Scarab 29( quindi messe alla super frusta e mai 1 problema) gomme serie ( quelle con cui esce sono al limite del xc aggressivo) per il resto è una m20 con pinze a 4 pistoni 36e dpx…totale 18,9 kg con pedali non un super fuscello. Francamente dopo aver sborsato 8 piotte per una bici pensata esclusivamente per l’aria ( vedasi tutti i montaggi) non ho voglia di fare da Guinea pig a cambiare ammortizzatori e molle per trovare la quadra ( anche perché da quello che leggo in altri forum usa e uk tanti con il dhx non si trovano, chi si trova con il bomber…..)Ripeto me la faccio andar bene così ma dietro non è nulla più che una trail bike ( anche nervosetta) Purtroppo vengo da 6 anni di enduro (diverse e l’unica a molla era la Scarab) muscolari e la differenza si sente. Tutto qui.
Finalmente mi sento meno particella di sodio! Ero arrivato al punto di credere di aver disimparato quel poco, specie in alcune situazioni tipo - per fare qualche esempio - rock garden con una certa frequenza definita nei gap, oppure smosso con pietrame sciolto, oppure scalinate dal passo lungo se affrontati con buona velocità. In queste situazioni ballo la rumba rispetto alla muscolare che avevo... ho provato pressione alta senza token, pressione consigliata e sag 30% con token da 0.2, sag alto e token da 0.4 ma alla fine il comportamento varia poco. Sul compatto e sullo spondato è una lama micidiale, ma nello scassato naturale bisogna essere sul pezzo (e pure allenati fisicamente); chiaramente ad andature brillanti o sostenute, viaggiando compassati fa tutto lei.non riesce comunque a mettere una pezza alla nervosità del carro
Credo che un po' tutte le orbea abbiano carri nervosetti che vanno guidate con il coltello tra i denti. Comunque la rise da specifiche è una trail bike e probabilmente non c'è intenzione da parte di orbea a endurizzarla per lasciare spazio a una futura e-rallon light. Questa una mia opinione senza un minimo di prove, ma visto che specy ha tirato fuori la kenevo sl penso che Orbea seguirà.Finalmente mi sento meno particella di sodio! Ero arrivato al punto di credere di aver disimparato quel poco, specie in alcune situazioni tipo - per fare qualche esempio - rock garden con una certa frequenza definita nei gap, oppure smosso con pietrame sciolto, oppure scalinate dal passo lungo se affrontati con buona velocità. In queste situazioni ballo la rumba rispetto alla muscolare che avevo... ho provato pressione alta senza token, pressione consigliata e sag 30% con token da 0.2, sag alto e token da 0.4 ma alla fine il comportamento varia poco. Sul compatto e sullo spondato è una lama micidiale, ma nello scassato naturale bisogna essere sul pezzo (e pure allenati fisicamente); chiaramente ad andature brillanti o sostenute, viaggiando compassati fa tutto lei.
Tu, per ovviare alla "nevrosi" del carro come hai settato l'ammo?
p.s. spero che in futuro rendano disponibile il link LT della nuova Occam, con 150 di travel le cose potrebbero migliorare.
Ci sará in opzioneQuindi nessuna versione Aalu esce piu' "enduristica" con la 36, curioso. Mi sarei aspettato la h10 con Fox 150mm
Anche per quello l'ho ordinata senza neanche vedere una foto...poi se fosse 20kg la H10 sono sempre almeno 5/6 kg in meno rispetto a una ebike classica, se poi consideriamo che la porti via con poco più di 4000€Mi sembrano buoni prezzi rispetto al mercato ........
4999€ non è "poco più" di 4000€... Restano comunque prezzi abbastanza concorrenziali.Anche per quello l'ho ordinata senza neanche vedere una foto...poi se fosse 20kg la H10 sono sempre almeno 5/6 kg in meno rispetto a una ebike classica, se poi consideriamo che la porti via con poco più di 4000€
Questi i prezzi in Germania,devo dire che non tutti i rivenditori fanno sconti,ma il mio mi farebbe i seguenti prezzi.4999€ non è "poco più" di 4000€... Restano comunque prezzi abbastanza concorrenziali.
Dipende che sconto ti fa il rivenditore...4999€ non è "poco più" di 4000€... Restano comunque prezzi abbastanza concorrenziali.
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