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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="Lukewhite" data-source="post: 588472" data-attributes="member: 14089">Ciao non so che da bici vieni, quanto sei allenato e che tipo di percorsi fai di solito però fai bene a provarla. Ovviamente se hai dato un occhiata alle caratteristiche saprai già che non è un ebike convenzionale.Io sono passato alle mtb assistite circa 4 anni fa e avevo scelto la prima Rise per il peso é perché mi permetteva di uscire in bici senza preoccuparmi se avrei chiuso i giri che facevo di solito anche quando non ero allenato. Poi ho cominciato a fare percorsi sempre più impegnativi in discesa e la Rise ha cominciato a starmi stretta. Ho avuto il’occasione di una Wild ex demo e l’ho presa. Con la Wild mi sono levato parecchie soddisfazioni ma non ho mai sopportato il peso maggiore rispetto alla Rise in più l’autonomia per me con la 750 era infinita a volte tornavo a casa con più del 50% di batteria. L’ultimo periodo la caricavo al massimo al 70% e quando mi dimenticavo staccarla e andava al 100% la utilizzavo per due uscite. Giri in media da circa 1300/1400 mt di dislivello e circa 30/35 km. Poi sono passato alla 600 ma nonostante il peso era sceso mi faceva sempre storcere un po il naso. In più mi ero impigrito e usavo assistenze più alte di quello che realmente mi sarebbe servito. Fatto questo preambolo la bici è paragonabile alla Rallon quindi per dare soddisfazione in discesa.Sotto trovi l’analisi di Fil Palmer della sospensione posteriore e delle geometrie: [MEDIA=youtube]XcsstsJBF5Y[/MEDIA]Se riesci a provarla con il Fox Neo che non è indispensabile ma è molto utile perché già in posizione standard blocca e sbocca l’ammortizzatore in continuazione in base al terreno e quindi appena scendi da un trail e risali magari da una forestale senza che né te ne accorgi é già bloccato e al primo ostacolo che incontri si sblocca. Poi tramite il comando HMI puoi decidere se tenerlo completamente bloccato o aperto. il reggisella RS come hanno riportato in tanti è lento nell’azionamento. Il motore è molto elastico e ti rende una pedalata naturale solo alla massima potenza sulle salite più ripide se non lo assisti con le gambe ogni tanto diventa poco omogeneo. La potenza ridotta di 40 nm è 200w per chi ha un po’ di allenamento alla fine non è banale. Orbea afferma che con questa bici e questo motore puoi salire come se fosse una bici da crosscountry ma io con la massima assistenza così veloce non ci sono mai salito nemmeno con la front. Hai inoltre la comodità di avere una batteria sola che alimenta reggisella, cambio e ammortizzatore. Il peso contenuto la rende divertente anche in bike park e nelle trail aree più impegnative. Grande sorpresa per me che vengo da uno Shimano ed un Bosch e che il motore non si sente! Quando giro in solitaria in mezzo ai boschi questa sensazione per me è impagabile.</blockquote>

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