Test Nuova Olympia Carbo Edge
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
Un sacco di "Mah"... 7000€ per un montaggio dove hanno davvero fatto ridere per tirare a risparmiare (vedi manettino SX) saranno mica troppi?
Prezzo/montaggio simile me lo sarei aspettato da un brand tra i più blasonati, il mercato offre di meglio a mio avviso. Però magari la batteria mastodontica e il carbonio attirano molto!
Prezzo/montaggio simile me lo sarei aspettato da un brand tra i più blasonati, il mercato offre di meglio a mio avviso. Però magari la batteria mastodontica e il carbonio attirano molto!
em_1958
Ebiker specialissimus
Troppi lati oscuri: la batteria da dove viene, da chi è assemblata, che celle usa (da noi ci si chiede se è fatta da Bepi Sugaman) è integrata in un sw di diagnosi OLI (se esiste) e i rivenditori ne sono in possesso, uno straccio di applicazione quando sarà disponibile (tra 1 anno, 2, mai). Montaggio basico che va valutato con il passare del tempo, incognite troppo importanti...
Bartbike
Ebiker celestialis
muscolare
Ebiker celestialis
Perché, da dove pensi che vengano le batterie che montano Shimano o Specialized? Credi che ci sia un omino che le assembla a mano con componenti autoctoni in Giappone per i primi ed un artigiano a Morgan Hill per i secondi? I produttori che vogliono stare sul mercato da noi usano tutti pacchi batterie assemblati in Cina/Taiwan con celle di qualità (tipo LG/Samsung/Panasonic) sempre costruite in Cina/Taiwan. Il software direi che non è un problema, al massimo si tratta di aspettare che venga affinato. E i montaggi basici sono altri.
Poi, detto questo, in casa Olympia mi sembra più interessante sotto tutti i punti di vista la nuova Hammer che non la Karbo.
Dopo aver visto la nuova BH iLinx+ mi chiedo che senso abbiano ste e-bike con batterie mastodontiche, che pesano come un ippopotamo ed avranno la stessa agilità di un elefante (quando la guida un biker normale della domenica, non un professionista bravo e leggero).
A parte l'aspetto estetico, che è opinabile e non serve a pedalare/scendere, secondo me il futuro non sta in batterie sempre più grandi, ma anzi in batterie di medie dimensioni con la possibilità di aggiungere senza problemi un extender e portarne un altro nello zaino (ma solo x giri eroici...). Ognuno, in base al giro programmato, potrà scegliere se avere una bici leggera o mediamente leggera con zaino più o meno pesante.
Spero che BH ispiri altri produttori, come già fece qualche anno fa Mondraker con le sue geometrie o, più recentemente, Orbea con le sue e-bike leggere.
Ma che glie danno a mangiare a sti spagnoli??? Perchè i produttori italiani sembrano rincoioniti?? Sembra che recentemente l'innovazione arrivi solo dalla Spagna!! Peccato!
A parte l'aspetto estetico, che è opinabile e non serve a pedalare/scendere, secondo me il futuro non sta in batterie sempre più grandi, ma anzi in batterie di medie dimensioni con la possibilità di aggiungere senza problemi un extender e portarne un altro nello zaino (ma solo x giri eroici...). Ognuno, in base al giro programmato, potrà scegliere se avere una bici leggera o mediamente leggera con zaino più o meno pesante.
Spero che BH ispiri altri produttori, come già fece qualche anno fa Mondraker con le sue geometrie o, più recentemente, Orbea con le sue e-bike leggere.
Ma che glie danno a mangiare a sti spagnoli??? Perchè i produttori italiani sembrano rincoioniti?? Sembra che recentemente l'innovazione arrivi solo dalla Spagna!! Peccato!
Risposta concisa: la gente vuole la batteria grande, non gliene frega niente delle ebike light (che sono una nicchia della nicchia).
per i 10 mm di ecursione in più? Perché per il resto non sono chissà quanto diverse.
Comunque mi danno anche quella a breve.
muscolare
Ebiker celestialis
No.
Appunto. La Hammer è un progetto più recente, è montata meglio, mi piace di più esteticamente ed il prezzo non è tanto diverso. Tra l'altro ho già visto degli street-price interessanti, ben sotto i 7K.
Ottimo, attendiamo una bella prova esaustiva.
Ultima modifica:
Assolutamente mi trovi in disaccordo …confronti bici diverse per diversi usi e non paragonabili… il fatto che si sia andati verso batterie più capienti è stato per soddisfare una richiesta di mercato, ma questo non vuol dire che sia il futuro, anzi. Tu andresti in giro con una batteria di medie dimensioni con la possibilità di aggiungere senza problemi un extender e portarne un altro nello zaino (riprendo le tue parole)? Boh. Al massimo penso a delle batterie modulabili/componibili a seconda del giro in programma.Che in Italia non siamo delle cime ok, ma se pensi ad una Orbea Wild, al di là della Ltd, quanto siamo ? 23/24 kg nel reale. Niente miracoli, ma top marketing. Che poi per forza di cose il peso si andrà a ridurre, ma serve una nuova tecnologia, non certo ridurre i wh o il peso dei componenti ed andare verso l’ XC
senza polemiche eh, si parla in tranquillità di opinioni
senza polemiche eh, si parla in tranquillità di opinioni
muscolare
Ebiker celestialis
Che poi quale sarebbe tutta questa innovazione iberica? Castrare il motore in modo da poterlo fare andare con autonomia ragionevole con mezza batteria e limare al grammo qualsiasi cosa fosse limabile su una bici di segmento trail? A me non pare tutta questa grande innovazione, ma ognuno la vede a modo suo ovviamente.
Bartbike
Ebiker celestialis
I br mt 6120 sono un primo prezzo di Shimano assolutamente inadatti con una bici del genere, poi volendo si frena anche coi piedi
I freni SLX hanno la stessa potenza frenante di XT e XTR, discorso diverso per i Deore.
Lollo72
Ebiker espertibus
@marco , per questa tipologia di mezzi Trail ( non certamente enduro ! ) ed avendo provato sia la Karbo che la Wild sul medesimo sentiero, anche se in condizioni diverse, cosa ritieni sia più appropiato : una mullet con sezioni generose oppure una full 29 con copertoni rinforzati da 2.4/2.5 ?
Da Olympia hanno dato qualche spiegazione circa la scelta di una escursione del reggisella di soli 125 mm ?
Da Olympia hanno dato qualche spiegazione circa la scelta di una escursione del reggisella di soli 125 mm ?