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<blockquote data-quote="blackvipergts" data-source="post: 564665" data-attributes="member: 7667"><p>Esattamente...personalmente ho calcolato i consumi dell'ultimo anno in verso i dislivelli realizzati avendo come dato medio 0,16w/mt .Quindi in teoria con la batteria da 430wh dovrei poter percorrere 430/0,16=2687mt...</p><p>Il dato é stato ottenuto utilizzando l'assistenza Breeze[ mod 1] al 95% e River[ mod 2] al 5%...il terzo livello mai utilizzato.</p><p>I settaggi utilizzati sono:</p><p>Breeze : 95w motore/ 110 w rider</p><p>River. :230w motore/ 210 w rider</p><p>Rocket:300w motore/ 150 w rider</p><p></p><p>Ritengo più significativo valutare il dislivello rispetto ai kilometri in quanto l'utilizzo dell'assistenza si concretizza maggiormente.L'utilizzo in piano o percorsi con leggere pendenze é nullo essendo la bike decisamente pedalabile con effetto trascinamento praticamente nullo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blackvipergts, post: 564665, member: 7667"] Esattamente...personalmente ho calcolato i consumi dell'ultimo anno in verso i dislivelli realizzati avendo come dato medio 0,16w/mt .Quindi in teoria con la batteria da 430wh dovrei poter percorrere 430/0,16=2687mt... Il dato é stato ottenuto utilizzando l'assistenza Breeze[ mod 1] al 95% e River[ mod 2] al 5%...il terzo livello mai utilizzato. I settaggi utilizzati sono: Breeze : 95w motore/ 110 w rider River. :230w motore/ 210 w rider Rocket:300w motore/ 150 w rider Ritengo più significativo valutare il dislivello rispetto ai kilometri in quanto l'utilizzo dell'assistenza si concretizza maggiormente.L'utilizzo in piano o percorsi con leggere pendenze é nullo essendo la bike decisamente pedalabile con effetto trascinamento praticamente nullo. [/QUOTE]
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