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<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 581932" data-attributes="member: 310"><p>Ecco la DHX:</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://thelostco.com/blogs/blog/maxxis-minion-dhx-first-look?srsltid=AfmBOopNf_lp02f9xkWEshQ1OM5JVnMeEFe-vKEm8W11htWFpiWOlwHT[/URL]</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.pinkbike.com/news/first-ride-maxxis-unveils-new-minion-dhx-and-reinvented-downhill-casing.html[/URL]</p><p></p><p>Il DHX è stato progettato soprattutto per:</p><p></p><p>bike park;</p><p>gare di downhill;</p><p>enduro molto veloce;</p><p>terreno duro, compatto e asciutto;</p><p>rocce e fondo compatto ("hardpack")</p><p></p><p>I tester hanno provato il DHX sui tracciati di Leogang.</p><p>Le impressioni principali sono:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">inserimento in curva molto deciso;</li> <li data-xf-list-type="ul">enorme sicurezza quando la bici viene inclinata;</li> <li data-xf-list-type="ul">elevato sostegno dei tasselli laterali, con una sensazione di appoggio molto stabile;</li> <li data-xf-list-type="ul">ottima trazione in frenata;</li> <li data-xf-list-type="ul">comportamento prevedibile anche ad alta velocità.</li> </ul><p>Rispetto a un classico <strong>Assegai + DHR II</strong>, il DHX viene descritto come ancora più efficace sui percorsi asciutti e veloci, mantenendo un'eccellente precisione di guida.</p><p></p><p>L'articolo parla di questa collocazione nella gamma:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Assegai</strong> → il più versatile, eccellente anche con terreno umido o misto.</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>DHF</strong> → il classico "tuttofare", con buon equilibrio tra scorrevolezza e grip.</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>DHR II</strong> → riferimento per frenata e montaggio posteriore.</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>DHX</strong> → la scelta più orientata alle massime prestazioni su terreni asciutti, duri e veloci.</li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 581932, member: 310"] Ecco la DHX: [URL unfurl="true"]https://thelostco.com/blogs/blog/maxxis-minion-dhx-first-look?srsltid=AfmBOopNf_lp02f9xkWEshQ1OM5JVnMeEFe-vKEm8W11htWFpiWOlwHT[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.pinkbike.com/news/first-ride-maxxis-unveils-new-minion-dhx-and-reinvented-downhill-casing.html[/URL] Il DHX è stato progettato soprattutto per: bike park; gare di downhill; enduro molto veloce; terreno duro, compatto e asciutto; rocce e fondo compatto ("hardpack") I tester hanno provato il DHX sui tracciati di Leogang. Le impressioni principali sono: [LIST] [*]inserimento in curva molto deciso; [*]enorme sicurezza quando la bici viene inclinata; [*]elevato sostegno dei tasselli laterali, con una sensazione di appoggio molto stabile; [*]ottima trazione in frenata; [*]comportamento prevedibile anche ad alta velocità. [/LIST] Rispetto a un classico [B]Assegai + DHR II[/B], il DHX viene descritto come ancora più efficace sui percorsi asciutti e veloci, mantenendo un'eccellente precisione di guida. L'articolo parla di questa collocazione nella gamma: [LIST] [*][B]Assegai[/B] → il più versatile, eccellente anche con terreno umido o misto. [*][B]DHF[/B] → il classico "tuttofare", con buon equilibrio tra scorrevolezza e grip. [*][B]DHR II[/B] → riferimento per frenata e montaggio posteriore. [*][B]DHX[/B] → la scelta più orientata alle massime prestazioni su terreni asciutti, duri e veloci. [/LIST] [/QUOTE]
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