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<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 7407" data-attributes="member: 30"><p>Ben vengano e-mtb sviluppate da specialisti (il Miglio, Bou lasciamolo al trial e alla HRC...) che possono avvicinarne la guidabilità alle muscolari, come hanno fatto i cugini francesi con Vouilloz. Bravi!</p><p>Sulla bellezza e soprattutto sulla cura dei particolari, mi permetto di dissentire dai precedenti commenti.</p><p>Se la parte anteriore del downtube e nodo sterzo è per me apprezzabile esteticamente, anche per merito dello scudo-batteria (il tocco di design di Drudi si nota bene), e costruttivamente parlando, la parte posteriore compreso il verticale e le bielle è piuttosto "povera" a mio avviso, tanto da creare una discrepanza col resto, come fossere due entità separate.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 7407, member: 30"] Ben vengano e-mtb sviluppate da specialisti (il Miglio, Bou lasciamolo al trial e alla HRC...) che possono avvicinarne la guidabilità alle muscolari, come hanno fatto i cugini francesi con Vouilloz. Bravi! Sulla bellezza e soprattutto sulla cura dei particolari, mi permetto di dissentire dai precedenti commenti. Se la parte anteriore del downtube e nodo sterzo è per me apprezzabile esteticamente, anche per merito dello scudo-batteria (il tocco di design di Drudi si nota bene), e costruttivamente parlando, la parte posteriore compreso il verticale e le bielle è piuttosto "povera" a mio avviso, tanto da creare una discrepanza col resto, come fossere due entità separate. [/QUOTE]
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