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<blockquote data-quote="velocipede" data-source="post: 409794" data-attributes="member: 2047"><p>Corretto Lollo, un baricentro alto in certi frangenti facilita il controllo ma nel tuo post iniziale parlavi di maneggevolezza ... ovvero la capacità di essere reattivi, agili nei cambi.</p><p>L'esempio che faccio sempre è di provare in qualsiasi situazione di riding a stare in piedi sui pedali (situazione in cui bici+biker creano un sistema a baricentro basso) o a star seduti (baricentro alto) ... sui trail si noterà subito la maggior stabilità e la maggior reattività (o maneggevolezza) se si sta in piedi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="velocipede, post: 409794, member: 2047"] Corretto Lollo, un baricentro alto in certi frangenti facilita il controllo ma nel tuo post iniziale parlavi di maneggevolezza ... ovvero la capacità di essere reattivi, agili nei cambi. L'esempio che faccio sempre è di provare in qualsiasi situazione di riding a stare in piedi sui pedali (situazione in cui bici+biker creano un sistema a baricentro basso) o a star seduti (baricentro alto) ... sui trail si noterà subito la maggior stabilità e la maggior reattività (o maneggevolezza) se si sta in piedi. [/QUOTE]
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