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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="ruzzulaserpi" data-source="post: 329825" data-attributes="member: 9526"><p>Vorrei riportare una esperienza di un amico che ha avuto la malasorte di distruggere il corpo del mozzo posteriore delle ruote assemblate in precedenza per la bici enduro tradizionale su una Scott Genius E-Ride. Set ruote di Superstar components con mozzo V6 Boost. Premetto che l'amico è un bel cinghiolotto di stazza e come utilizzo bici (ignora la cambiata delicata, in particolare...) Dalla foto che allego si vede che il corpo del mozzo si è tranciato sulla flangia lato cassetta pignoni. Aggiungo che in precedenza erano stati sostituiti il corpetto e la ghiera dentata di ingaggio, in quanto si era spanata quest'ultima e, naturalmente non facendo presa , la cassetta pignoni sotto sforzo girava a vuoto. L'assistenza di Superstar è stata ottima ed hanno inviato i pezzi nuovi anche con garanzia scaduta da un paio di settimane ed adesso sono in attesa di una nuova ruota completa( sperando di non incorrere in problemi doganali...) ma il mio dubbio rimane: questi mozzi potranno sopportare lo sforzo ed i Nm impressi dalle e-bike con un conducente tra l'altro cinghialoso? Secondo voi quali sono i mozzi più robusti per uso e-bike?</p></blockquote><p></p>

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