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Testo
<blockquote data-quote="steu851" data-source="post: 95698" data-attributes="member: 103"><p>se metti un ragno diverso o una corona più piccola della 42 originale hai poco da migliorare, la catena va a strusciare control il carter motore.</p><p>Il problema della linea catena è facilmente risolvibile, basta utilizzare una catena flessibile (la serie per ebike KMC) ed un guida-catena per farla arrivare dritta sulla corna, in modo da limitarne l'usura ed evitare che cada. La bici di mia moglie ha la catena dritta sul secondo pignone piccolo (di 9) ha fatto molta montagna ripida utilizzando i pignoni grandi da 36 prima da 40 poi, ed in 2000 km no ha avuto ne problemi ne usura anomala.</p><p>Se proprio vuoi migliorale la linea catena l'unica cosa fattibile è (se possibile) fresare il movimento centrale sul lato destro (lato corona) in modo da spostare tutto il motore verso sinistra. Io ero strato obbligato a farlo in quanto il movimento era da 73mm ed il motore all'epoca (parlo di fine 2015) disponibile solo per movimenti da 63.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="steu851, post: 95698, member: 103"] se metti un ragno diverso o una corona più piccola della 42 originale hai poco da migliorare, la catena va a strusciare control il carter motore. Il problema della linea catena è facilmente risolvibile, basta utilizzare una catena flessibile (la serie per ebike KMC) ed un guida-catena per farla arrivare dritta sulla corna, in modo da limitarne l'usura ed evitare che cada. La bici di mia moglie ha la catena dritta sul secondo pignone piccolo (di 9) ha fatto molta montagna ripida utilizzando i pignoni grandi da 36 prima da 40 poi, ed in 2000 km no ha avuto ne problemi ne usura anomala. Se proprio vuoi migliorale la linea catena l'unica cosa fattibile è (se possibile) fresare il movimento centrale sul lato destro (lato corona) in modo da spostare tutto il motore verso sinistra. Io ero strato obbligato a farlo in quanto il movimento era da 73mm ed il motore all'epoca (parlo di fine 2015) disponibile solo per movimenti da 63. [/QUOTE]
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