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Testo
<blockquote data-quote="albertoalp" data-source="post: 48877" data-attributes="member: 17"><p>Ho capito che non ce n'è uno uguale all'altro...</p><p>Comunque ho provato diversi Yamaha e tutti fischiano ad ogni accelerazione. Non ho mai avvertito invece rumori di ingranaggi con rapporti corti sotto sforzo.</p><p>Dovresti sentire invece il mio Bosch Performance con la famosa rotellina di rinvio del SES Haibike: </p><p>ho messo tutto nuovo (coroncina, pacco pignoni e catena, SES cambiato da poco come pure il cuscinetto) e per sei-sette km il tutto era abbastanza silenzioso, una goduria.</p><p>Subito dopo è tornato il maledetto rumore, generato dal SES, insopportabile, soprattutto con rapporti corti e sotto sforzo ma anche con il resto dei rapporti. </p><p>Penso che andrò dallo psicanalista per ritrovare un pò di pace...</p><p>E' inutile che mi si dica che non è possibile, sono andato da tre ciclisti diversi e verificato tutto in ordine, anche a motore nuovo (che avevo sostituito).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertoalp, post: 48877, member: 17"] Ho capito che non ce n'è uno uguale all'altro... Comunque ho provato diversi Yamaha e tutti fischiano ad ogni accelerazione. Non ho mai avvertito invece rumori di ingranaggi con rapporti corti sotto sforzo. Dovresti sentire invece il mio Bosch Performance con la famosa rotellina di rinvio del SES Haibike: ho messo tutto nuovo (coroncina, pacco pignoni e catena, SES cambiato da poco come pure il cuscinetto) e per sei-sette km il tutto era abbastanza silenzioso, una goduria. Subito dopo è tornato il maledetto rumore, generato dal SES, insopportabile, soprattutto con rapporti corti e sotto sforzo ma anche con il resto dei rapporti. Penso che andrò dallo psicanalista per ritrovare un pò di pace... E' inutile che mi si dica che non è possibile, sono andato da tre ciclisti diversi e verificato tutto in ordine, anche a motore nuovo (che avevo sostituito). [/QUOTE]
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