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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="Junkers" data-source="post: 562565" data-attributes="member: 18151">A me la Mula inizia a stuzzicare, ne ho trovata una del 2023 con 2300 km, batteria da 500 testata, extender da 350 nuovo appena acquistato, tutta tappata Ohlins, Cura 4 e cerchi Drc, sembra in eccellenti condizioni a 3400 trattabili, gli farei un'offerta a 2800  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what?    o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /> max 3, taglia M mi dovrebbe andare bene sono 1,80 ( scarso ormai )Ha tolto extender interno perche' dice non funzionasse bene ma si puo',se non sbaglio, montare quello da 180 con celle 21700.Sono sempre stato in fissa per avere batterie piu' grandi ma con la 720 che ho adesso nei giri che faccio normalmente qui in collina arrivo sempre con il 30-40% di residuo, una soluzione quindi con batteria meno capace + eventuale extender per giri piu' lunghi sarebbe l'ideale.</blockquote>

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