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Motore Bosch SX e ghiera corona
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Testo
<blockquote data-quote="marco1967" data-source="post: 541899" data-attributes="member: 21923"><p>riapro questa discussione</p><p>anche oggi dopo salita e discesa di circa 1700mt di disvlivello mi si è ripresentato il problema, <strong>questa volta la ghiera era completamente svitata</strong></p><p>ho comprato bussola e chiave dinanometrica ed eseguito il serraggio a 30 newton (sulla ghiera c'e' scritto 25/30) .. segnato con pennarello indelebile dei riferimenti su ghiera e corona in modo da avere evidenzia dello spostamento, fino all'uscita di oggi si era leggermente disallineato ma solo di qualche millimetro quindi era tutto ok.</p><p>Domani cerco di contattare il venditore ma volevo capire se <strong>qualcuno ha trovato una soluzione definitiva </strong></p><p>Si tratta di motore Bosch SX con corona da 32 ethirteen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marco1967, post: 541899, member: 21923"] riapro questa discussione anche oggi dopo salita e discesa di circa 1700mt di disvlivello mi si è ripresentato il problema, [B]questa volta la ghiera era completamente svitata[/B] ho comprato bussola e chiave dinanometrica ed eseguito il serraggio a 30 newton (sulla ghiera c'e' scritto 25/30) .. segnato con pennarello indelebile dei riferimenti su ghiera e corona in modo da avere evidenzia dello spostamento, fino all'uscita di oggi si era leggermente disallineato ma solo di qualche millimetro quindi era tutto ok. Domani cerco di contattare il venditore ma volevo capire se [B]qualcuno ha trovato una soluzione definitiva [/B] Si tratta di motore Bosch SX con corona da 32 ethirteen [/QUOTE]
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