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Testo: <blockquote data-quote="Lollo72" data-source="post: 591926" data-attributes="member: 7786">Per me la storia della maggior maneggevolezza è molto gonfiata , la ruota più piccola al posteriore aiuta giusto ad avere più rigidità a parità di peso o ad essere più leggera a pari rigidità . Personalmente ho trasformato un mezzo 27,5/27,5 in 29/29 e devo dire che a livello di maneggevolezza non ho trovato nessuna differenza ( anche perché nel mio caso l'interasse è rimasto invariato essendo il mezzo privo di flip chip) poi magari sono io a non essere così sofisticato nel percepire le differenze , forse sarebbe altra questione se variassi la lunghezza del carro , ma poi un carro più corto mi sfavorisce nelle salite . Trovo che la scelta del formato mullet possa avere diverse giustificazioni , ma quello della maggiore maneggevolezza non sia così eclatante sul medesimo mezzo .</blockquote>