Si ma te parli della vecchia Crafty, pure io spanata e ho fatto tirare i santi al mio meccanico peró. Poi cambiata con quella in acciaio e non ho avuto piu problemi. E spero di non averne di rogne sulla nuova che per ora dopo 2 giri e con loctite blu non ha problemi.Da questo scempio: Vedi l'allegato 76957
a questo: Vedi l'allegato 76958
La prima vite è in alu morbidissimo tra l'altro, entrambe le viti hanno l'esagonale, ma quella in acciaio è maschia e pesa 10 volte quella in alu
ho dovuto usare due estrattori per togliere quella in alu, il primo estrattore non 'mordeva' bene, il secondo estrattore ha funzionato dopo aver fatto un foro in testa
non vi dico il sudore freddo con la bici in carbonio........alla fine ha fatto uno schiocco con una puzza di ferro incredibile, mi sono tenuto la vite in alu per ricordo di tutti i santi
pensa che io avendola comprata usata la crafty ho trovato tutte queste cose già "sistemate".. i vantaggi di non fare la cavia ahahaahaProbabilmente in Spagna sono portati a queste minchiate.io sulla crafty 2022 ho trovato il perno ruota posteriore praticamente tornito(il meccanico mi ha poi detto che era successo a diverse persone e che avevano poi modificato il pezzo) adesso però ogni tot tempo un occhiata gliela do...e non parliamo dei tempi delle enduro gas gas...avevano certe lavorazioni assurde..
E si.certo che se mi si fosse tranciato mentre andavo minimo ora cantavo nelle voci bianche al concerto di natalepensa che io avendola comprata usata la crafty ho trovato tutte queste cose già "sistemate".. i vantaggi di non fare la cavia ahahaaha
sul gruppo fb mondraker se ne vedono di perni posteriori spaccati proprio dove inizia il filetto...è terrificanteProbabilmente in Spagna sono portati a queste minchiate.io sulla crafty 2022 ho trovato il perno ruota posteriore praticamente tornito(il meccanico mi ha poi detto che era successo a diverse persone e che avevano poi modificato il pezzo) adesso però ogni tot tempo un occhiata gliela do...e non parliamo dei tempi delle enduro gas gas...avevano certe lavorazioni assurde..
si, era per dire che purtroppo mondraker si perde in un bicchier d'acquaSi ma te parli della vecchia Crafty, pure io spanata e ho fatto tirare i santi al mio meccanico peró. Poi cambiata con quella in acciaio e non ho avuto piu problemi. E spero di non averne di rogne sulla nuova che per ora dopo 2 giri e con loctite blu non ha problemi.
C'è pieno l'internet, basta conoscere il filetto.scusate per l'OT: che voi sappiate, esiste un perno più resistente o magari in titanio? prevenire meglio che curare....
in titanio no, né tantomeno in acciaioC'è pieno l'internet, basta conoscere il filetto.
Ogni brand ogni tanto si perde in un bicchier d'acqua su qualche cazzata, basta aprire le discussioni dedicate e chiaramente vengono fuori tutti i difetti... uno che legge direbbe ...cavolo non la compro... poi entra sulle altre discussioni è è esattamente ugualesi, era per dire che purtroppo mondraker si perde in un bicchier d'acqua
vedi messaggio precedente
scusate per l'OT: che voi sappiate, esiste un perno più resistente o magari in titanio? prevenire meglio che curare....
Mettici un po’ di blocca filetti . Ma prima controlla lo scorrimento del perno .Invece è la terza volta su tre uscite che trovo la vite della bielletta che infulcra sul telaio lenta, non l'ho persa perché batte sul guida catena.
La RR monta il float x e sulla level montavo ohlins ttx 22M, per quanto riguarda i token non so, ho fatto solo il sag e partito da regolazioni da tabella, poi durante il giro ho provato un po' ad aprire le idrauliche ma nulla il comportamento è sempre quello
In quanti sono morti per questa informazione???watt di picco e comunque a mangio esce l'aggiornamento bsch 750 watt di picco e 105 nm
la mia prof di italiano dopo aver letto come cazzo ho scrittoIn quanti sono morti per questa informazione???
non so , ma credo di siChe tu sappia solo per gen 5 ??
Da dove arriva l'informazione? (sempre che non crei pericoli di morte all'informatore segreto)comunque a maggio esce l'aggiornamento bosch con 750 watt di picco e 105 nm
si dice il peccato ma non il peccatore , comunque , l'aggiornamento è stato uno dei motivi per cui hanno fatto le batterie da 800Da dove arriva l'informazione? (sempre che non crei pericoli di morte all'informatore segreto)
Sarà quindi la mossa per contrarstare Dji? Penso che si avranno in turbo questi valori oppure sono apprezzabili e godibili anche nella altre modalità?
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