Mondraker 2020 e anni successivi

[trevi69]

• Front brake
  Sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
• 
  
  Rear brake
  Sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads

Prodotti MTB scontati

 

[bertoperto]

Cambiati i centerline con i braking semiflottanti 220 200 mantenuti pinze e leve code rsc , magari è troppo presto per esprimermi ma le prime impressioni non sono esaltanti, frenano peggio dei mono pistoncini shimano xt dischi ice 200 180 montati sulla mia vecchia bici.
Magari si devono rodare, speriamo bene e pensare che peso solo 62 kg.
Comincio a pensare che i doppi pistoncini ( più piccoli) vadano peggio dei mono di dimensioni maggiori.

 

[trevi69]

Cambiati i centerline con i braking semiflottanti 220 200 mantenuti pinze e leve code rsc , magari è troppo presto per esprimermi ma le prime impressioni non sono esaltanti, frenano peggio dei mono pistoncini shimano xt dischi ice 200 180 montati sulla mia vecchia bici.
Magari si devono rodare, speriamo bene e pensare che peso solo 62 kg.
Comincio a pensare che i doppi pistoncini ( più piccoli) vadano peggio dei mono di dimensioni maggiori.

I Cura sulla Mustache erano mono pistoncino sovradimensionati ,veramente efficenti; proverò a fare ancora qualche giro per capirli meglio

 

[gonzo.1980]

io ho visto mondraker per il 2022, nessuna news, modelli classici in colorazioni differenti , unica bici degna di nota crafty XR alluminio quindi ohlins 38 e ttx ad aria , ad un ottimo prezzo secondo me , circa 7200 se non riscordo male

 

[guapo73]

io ho visto mondraker per il 2022, nessuna news, modelli classici in colorazioni differenti , unica bici degna di nota crafty XR alluminio quindi ohlins 38 e ttx ad aria , ad un ottimo prezzo secondo me , circa 7200 se non riscordo male

niente batteria da 720Wh?

 

[Fabridoc]

Ciao a tutti chiedo qui perché molti hanno montato la modifica a molla per la FOX rithm 36.
Ho messo anch'io la molla Marzocchi, soft per la precisione, come da tabelle.
Primo giro quasi euforico,percorso soprattutto flow.tutto molto bene,i dritti sullo scassato sono il suo pane.
Nei due giri successivi, percorsi assai più tecnici,soprattutto nei tornanti con scalini la forcella affonda troppo al minimo tocco sul freno e una volta mi si chiude lo sterzo con caduta. Se il terreno nei tornanti è smosso,idem.
Peso 63 kg, gomme Maxxis Dhf/Dhr con Tannus,gonfiate a 1 bar (troppo poco? La gomma anteriore.fa deriva?)
Precarico tutto aperto ,rebound a 13 dal tutto chiuso,come da tabelle.
Vi chiedo quindi: cosa posso migliorare? È tutto troppo soft?
Grazie

 

[guapo73]

Ciao a tutti chiedo qui perché molti hanno montato la modifica a molla per la FOX rithm 36.
Ho messo anch'io la molla Marzocchi, soft per la precisione, come da tabelle.
Primo giro quasi euforico,percorso soprattutto flow.tutto molto bene,i dritti sullo scassato sono il suo pane.
Nei due giri successivi, percorsi assai più tecnici,soprattutto nei tornanti con scalini la forcella affonda troppo al minimo tocco sul freno e una volta mi si chiude lo sterzo con caduta. Se il terreno nei tornanti è smosso,idem.
Peso 63 kg, gomme Maxxis Dhf/Dhr con Tannus,gonfiate a 1 bar (troppo poco? La gomma anteriore.fa deriva?)
Precarico tutto aperto ,rebound a 13 dal tutto chiuso,come da tabelle.
Vi chiedo quindi: cosa posso migliorare? È tutto troppo soft?
Grazie

La forcella ha un registro per compressione? Sei leggero ma ad 1 bar la gomma fa deriva e potrebbe essere un problema..devi considerare che hai una bici di 23kg e le sospensioni comunque devono essere più "sostenute" Vs una muscolare a parità di peso del biker

 

[Fabridoc]

La forcella ha un registro per compressione? Sei leggero ma ad 1 bar la gomma fa deriva e potrebbe essere un problema..devi considerare che hai una bici di 23kg e le sospensioni comunque devono essere più "sostenute" Vs una muscolare a parità di peso del biker

Credo anch'io che la gomma vada più gonfia,almeno 1,2 bar.
La Fox rithm è un modello base,regoli il ritorno ma il registro sullo stelo dx,se capisco bene quello di cui parli,
è praticamente aperto/chiuso

 

[guapo73]

Credo anch'io che la gomma vada più gonfia,almeno 1,2 bar.
La Fox rithm è un modello base,regoli il ritorno ma il registro sullo stelo dx,se capisco bene quello di cui parli,
è praticamente aperto/chiuso

Allora prova a precaricare la molla di un giro ed a gonfiare un pò le gomme.

 

[Bartbike]

niente batteria da 720Wh?

Le 2022 sono tutte ad eccezione della dusk con nuovo Bosch e batteria da 720, per poterla ospitare ridisegnato l obliquò ora più dritto

 

[gonzo.1980]

Le 2022 sono tutte ad eccezione della dusk con nuovo Bosch e batteria da 720, per poterla ospitare ridisegnato l obliquò ora più dritto

sai che non ci avevo fatto caso alla batteria, l'altro giorno quando le ho viste

 

[kilowatt]

Le 2022 sono tutte ad eccezione della dusk con nuovo Bosch e batteria da 720, per poterla ospitare ridisegnato l obliquò ora più dritto

Ah adesso è nuovo il Bosch? Ma non sostenevi che era il Gen4? E la batteria non era da 750?

 

[27.5 PLUS]

Le 2022 sono tutte ad eccezione della dusk con nuovo Bosch e batteria da 720, per poterla ospitare ridisegnato l obliquò ora più dritto

....ma come ? Le nuove batterie di Bosch, non dovevano essere da 750 wh ?

 

[Bartbike]

Ah adesso è nuovo il Bosch? Ma non sostenevi che era il Gen4? E la batteria non era da 750?

No io ho sempre scritto che la batteria nuova sarebbe stata 750, sul motore mi aveva fornito informazione non corretta il dealer cube

 

[kilowatt]

No io ho sempre scritto che la batteria nuova sarebbe stata 750, sul motore mi aveva fornito informazione non corretta il dealer cube

Ah ecco. Allora il rumor "corretto" sembra proprio essere quello postato qui sul forum ( cioè che il motore sarà nuovo...). E non quelli dei dealers Cube (che giustamente non potevano dire nulla). Comunque avremo conferme ufficiali quando uscirà