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Testo
<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 417648" data-attributes="member: 7856"><p>non serve cambiare ruote. i 2.6 ci stanno molto al limite su quelle attuali, bastera' non tenerle a pressioni ridicole. altrimenti vai di 2.5 ma li' c'e' quasi solo maxxis e sotto 40 non trovi nulla.</p><p>per prevedere il miglioramento bisognerebbe sapere a quanto gonfi le 2.25 e quanto pesi, fossero molto basse passando ad un sezione maggiore gonfiata giusta (per dare stabilita' alla gomma su cerchio stretto) il guadagno di comfort potrebbe essere solo leggero. a pressioni corrette invece da 2.25 a 2.6 lo senti tanto. poi immagino che su quella bici ci siano gomme di qualita' minimale, passsando a prodotti decenti avresti comunque un aumento di grip e sicurezza anche a pari sezione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 417648, member: 7856"] non serve cambiare ruote. i 2.6 ci stanno molto al limite su quelle attuali, bastera' non tenerle a pressioni ridicole. altrimenti vai di 2.5 ma li' c'e' quasi solo maxxis e sotto 40 non trovi nulla. per prevedere il miglioramento bisognerebbe sapere a quanto gonfi le 2.25 e quanto pesi, fossero molto basse passando ad un sezione maggiore gonfiata giusta (per dare stabilita' alla gomma su cerchio stretto) il guadagno di comfort potrebbe essere solo leggero. a pressioni corrette invece da 2.25 a 2.6 lo senti tanto. poi immagino che su quella bici ci siano gomme di qualita' minimale, passsando a prodotti decenti avresti comunque un aumento di grip e sicurezza anche a pari sezione. [/QUOTE]
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