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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="wally73" data-source="post: 558311" data-attributes="member: 1732">aaaahhhhhhhh ho scritto 2016!!!vabbeh non so te/voi. io giro al 99% col marsupio e borraccia. senza quelle viti preistoriche dove la metto la borraccia? lo zaino ormai è un ricordo dei tempi eroici dell'eduro. dove anche epr fare il giro dietro casa si andava con zaini enormi pieni di tutto (e niente) e con paraschiena da motogp... oppure se faccio una giornata alpina e ho bisogno effettivo di caricare roba uso lo zaino. a saranno veramente 2 volte l'anno. e comunque borraccia sempre. e poi nell'era ebike come lo fissiamo l'extender?AMFLOW ha venduto (giustamente) solo per il motore. se quel telaio avesse avuto un motore bafang, o shimano, o altro (non dico bosch perchè è leader di mercato) ne avrebbero vendute 1 decimo e solo se il prezzo era stracciato.poi capisco che affermare che un telaio santacruz sia fatto meglio che un telaio tewing bisognerebbe analizzarli per bene e che il rider medio non porta il telaio al limite e vanno bene tutti...anche la megamo se non avesse il motore avinox avrebbe molto meno appeal pur essendo una bella bici.anzia a misano alla fiera ho provato la megamo con avinox e una col bosch. ben quella col bosch era di sicuro una come le altre. bella ma niente di speciale. con obliquo più grosso ecc...giustamente come dici tu degustibus...però per chi viene dalla mtb muscolare magari da 20 anni, un po' di tima in certi marchi continua ad averla. poi sì l'era ebike ha stravolto tutto...</blockquote>

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