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Testo
<blockquote data-quote="MARCO CROP" data-source="post: 542547" data-attributes="member: 48"><p>Certo conta sempre chi guida, ma questo non ha nulla a che vedere con le caratteristiche del sistema.</p><p>Lo stesso identico biker avrebbe comunque dei vantaggi con un sistema motore/gestione piuttosto che un altro.</p><p></p><p>Come già detto tante volte Avinox non è solo il motore potente che da solo varrebbe molto poco, ma <u>la gestione</u>.</p><p></p><p>La potenza in più non serve e il telaio flette e bla bla bla ... guarda è quello che pensavo anche io e mi sarei tenuto la GEN3 ma ora ti dico che sono contento e super soddisfatto di aver cambiato e preso la AMflow che è una bella ALL MOUNTAIN = SALITA e DISCESA e per me fare certi percorsi in salita è divertente quanto la discesa.</p><p></p><p>Oggi come oggi bici che vanno male tra quelle più vendute non ne esistono. Si magari una sospensione diversa può andare un po' meglio da una parte, così come una geometria, ma fanno davvero la differenza ??</p><p>Alla fine secondo me sono solo pippe. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Comunque OGGI ho migliorato ulteriormente un KOM in salita. Un sentiero che arriva proprio alla famosa Basilica di Superga. Nulla di super tecnico, ma qualche passaggio con radici e molte pietre che con Avinox non si sentono ! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p>Se qualcuno con il Bosch G5 aggiornato vuol provare a fare meglio, ci scommettiamo una gomma ? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite129" alt=":laughing:" title="Laughing :laughing:" loading="lazy" data-shortname=":laughing:" /></p><p></p><p>[ATTACH=full]81543[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MARCO CROP, post: 542547, member: 48"] Certo conta sempre chi guida, ma questo non ha nulla a che vedere con le caratteristiche del sistema. Lo stesso identico biker avrebbe comunque dei vantaggi con un sistema motore/gestione piuttosto che un altro. Come già detto tante volte Avinox non è solo il motore potente che da solo varrebbe molto poco, ma [U]la gestione[/U]. La potenza in più non serve e il telaio flette e bla bla bla ... guarda è quello che pensavo anche io e mi sarei tenuto la GEN3 ma ora ti dico che sono contento e super soddisfatto di aver cambiato e preso la AMflow che è una bella ALL MOUNTAIN = SALITA e DISCESA e per me fare certi percorsi in salita è divertente quanto la discesa. Oggi come oggi bici che vanno male tra quelle più vendute non ne esistono. Si magari una sospensione diversa può andare un po' meglio da una parte, così come una geometria, ma fanno davvero la differenza ?? Alla fine secondo me sono solo pippe. ;) Comunque OGGI ho migliorato ulteriormente un KOM in salita. Un sentiero che arriva proprio alla famosa Basilica di Superga. Nulla di super tecnico, ma qualche passaggio con radici e molte pietre che con Avinox non si sentono ! :cool: Se qualcuno con il Bosch G5 aggiornato vuol provare a fare meglio, ci scommettiamo una gomma ? :p :laughing: [ATTACH type="full" alt="02-10-SUPERGA.jpg"]81543[/ATTACH] [/QUOTE]
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