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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="formercampy" data-source="post: 577949" data-attributes="member: 19255">Vedo che, da attento osservatore, hai notato subito la differenza con il video precedente...Ho sostituito il telecomando e-bike (wireless) Garmin con quello originale (a filo) Mahle (modello Duo Remote).Poichè ques'ultimo è stato pensato (purtroppo) solo per manubri flat con diametro 22,2 mm, mi sono dovuto autocostruire un supporto specifico, che da un lato si aggancia al manubrio da corsa (diametro 31,7 mm) e dall'altro ha un piccolo tubo cilindrico da 22,2 mm per il Duo Remote.Il comando originale Mahle ha (a mio avviso) alcuni vantaggi su quello Garmin, tra cui i tasti in gomma morbida che danno un sottile feedback tattile ogni volta che si preme un pulsante. Prende energia direttamente dalla batteria dell'E-Bike, e va collegato all'HMI (qui ho avuto qualche piccola difficoltà a far passare i fili internamente all'attacco manubrio ed al telaio, ma niente di trascendentale).Alla fine penso sia venuto un buon lavoro, anche esteticamente, e per il momento ne sono pienamente soddisfatto (il telecomando Garmin, essendo wireless/ANT+, a volte - ma comunque molto raramente - faceva cilecca; questo a filo è invece infallibile e la sensazione è che sia anche più reattivo nel trasmettere i cambi di assistenza).[ATTACH=full]87319[/ATTACH]</blockquote>

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