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Testo
<blockquote data-quote="Roby B" data-source="post: 560126" data-attributes="member: 11791"><p>Dopo <strong>2 anni di utilizzo del Mahle X20</strong>, questo è il mio punto di vista.</p><p>Ho sempre utilizzato il motore con <strong>parametri impostati al massimo</strong>, gestendo la potenza tramite <strong>pulsante</strong>, senza connessione ad app o altri dispositivi.</p><p>In queste condizioni, <strong>oltre il 10% di pendenza il motore va in difficoltà</strong>.</p><p>Per i miei gusti è <strong>piuttosto rumoroso ,</strong> e lo trovo <strong>fastidioso quando si viaggia intorno ai 26/27 km/h</strong>, a causa del continuo <strong>stacca/attacca dell’assistenza</strong>, che si fa sentire parecchio.</p><p>Per quanto riguarda l’autonomia, con la mia <strong>Orbea Gain</strong> riesco a superare i <strong>100 km</strong>, più che sufficienti considerando che i miei giri abituali sono tra i <strong>70 e gli 85 km</strong>.</p><p>Onestamente <strong>non so se lo ricomprerei</strong>: probabilmente oggi guarderei con <strong>molto interesse a un motore centrale</strong>, soprattutto per una maggiore fluidità e gestione della potenza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roby B, post: 560126, member: 11791"] Dopo [B]2 anni di utilizzo del Mahle X20[/B], questo è il mio punto di vista. Ho sempre utilizzato il motore con [B]parametri impostati al massimo[/B], gestendo la potenza tramite [B]pulsante[/B], senza connessione ad app o altri dispositivi. In queste condizioni, [B]oltre il 10% di pendenza il motore va in difficoltà[/B]. Per i miei gusti è [B]piuttosto rumoroso ,[/B] e lo trovo [B]fastidioso quando si viaggia intorno ai 26/27 km/h[/B], a causa del continuo [B]stacca/attacca dell’assistenza[/B], che si fa sentire parecchio. Per quanto riguarda l’autonomia, con la mia [B]Orbea Gain[/B] riesco a superare i [B]100 km[/B], più che sufficienti considerando che i miei giri abituali sono tra i [B]70 e gli 85 km[/B]. Onestamente [B]non so se lo ricomprerei[/B]: probabilmente oggi guarderei con [B]molto interesse a un motore centrale[/B], soprattutto per una maggiore fluidità e gestione della potenza. [/QUOTE]
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