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Testo
<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 366335" data-attributes="member: 44"><p>Hanno una batteria dichiarata di 1200mAh, alla massima potenza durerà poco più di un'ora.</p><p></p><p>600 lumen, se reali e ben diffusi sono sufficienti per strade bianche e trail in salita facili, in discesa su trail meglio averne un po di più.</p><p>Viste le dimensioni potrebbe andar bene come luce di emergenza o da rientro... Sempre che sia affidabile.</p><p></p><p></p><p></p><p>Tecnicamente hai ragione, però se ben posizionate potrebbero allargare il campo luminoso, quindi darci la sensazione di maggior luminosità.</p><p></p><p>Questo lo noti maggiormente quando accendi contemporaneamente la luce sul manubrio e quella sul casco, Puntando entrambe nella stessa direzione, ma con angolazioni differenti, migliorando la percezione del terreno</p><p></p><p>Edit: mi è venuto un dubbio, allora le torce con 3 o 4 led da 1000 lumen non vale la somma per identificare la luminosità massima?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 366335, member: 44"] Hanno una batteria dichiarata di 1200mAh, alla massima potenza durerà poco più di un'ora. 600 lumen, se reali e ben diffusi sono sufficienti per strade bianche e trail in salita facili, in discesa su trail meglio averne un po di più. Viste le dimensioni potrebbe andar bene come luce di emergenza o da rientro... Sempre che sia affidabile. Tecnicamente hai ragione, però se ben posizionate potrebbero allargare il campo luminoso, quindi darci la sensazione di maggior luminosità. Questo lo noti maggiormente quando accendi contemporaneamente la luce sul manubrio e quella sul casco, Puntando entrambe nella stessa direzione, ma con angolazioni differenti, migliorando la percezione del terreno Edit: mi è venuto un dubbio, allora le torce con 3 o 4 led da 1000 lumen non vale la somma per identificare la luminosità massima? [/QUOTE]
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