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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Nicotrev" data-source="post: 204795" data-attributes="member: 134">Premesso che sembra difficile pensare che il problema possa configurarsi come un difetto di fabbricazione <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> , se la ebike è ancora in garanzia conviene senz'altro rivolgersi ad un Centro Autorizzato Bosch; non si può escludere che il motore venga comunque sostituito.Diversamente, come anticipato di [USER=30]@GIUIO10[/USER] si può ricorrere al Maintenance-Kit Drive Unit BDU2xx, in quanto la filettatura dell'asse corona è sicuramente rovinata (è di alluminio), sempre che non sia danneggiato anche l'asse dei pedali ed il relativo roller clutch.</blockquote>