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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="MARCO CROP" data-source="post: 505655" data-attributes="member: 48">Qualcosa di NUOVO ci sarà, a partire dal nuovo Brose a 48 volt e dicono batterie modulabili. Vedremo.Sulle geometrie concordo che la GEN3 è ancora validissima e si può personalizzare con il flip-chip sul carro e boccola sterzo. (La nuova superbike tanto osannata di cui si parla sopra ha una geometria molto simile e non personalizzabile).Vedremo quali saranno le novità altrimenti mi tengo ancora la GEN3 anche se fuori garanzia.Se ci saranno eventuali problemi con la batteria si può aggiornare a 800 Watt con nuove celle inserite nello stesso box.Anche il motore è ancora ottimo, ma bisogna ammettere un po' "bulky"  in confronto ai motori attuali. Anche con Blevo la gestione personalizzabile con molti parametri non teme confronti.</blockquote>