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<blockquote data-quote="gil46" data-source="post: 409355" data-attributes="member: 8501"><p>PEr avvicinare la leva al manubrio devi firare il pomello sulla testa della leva, invece per la corsa a vuoto puoi provare con la vite a croce color alluminio ma dubito che troverai miglioramento. Come dice Sunset se la corsa a vuoto èeccessiva e hai pasticche e dischi nuovi l'unica soluzione è rifare lo spurgo in quantosicuramente c'è rimasta dentro una piccola bolla d'aria, te lo dico per esperienza personale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gil46, post: 409355, member: 8501"] PEr avvicinare la leva al manubrio devi firare il pomello sulla testa della leva, invece per la corsa a vuoto puoi provare con la vite a croce color alluminio ma dubito che troverai miglioramento. Come dice Sunset se la corsa a vuoto èeccessiva e hai pasticche e dischi nuovi l'unica soluzione è rifare lo spurgo in quantosicuramente c'è rimasta dentro una piccola bolla d'aria, te lo dico per esperienza personale. [/QUOTE]
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