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<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 570551" data-attributes="member: 5709"><p>Mah, non so se quel formato di batterie custom siano tutto questo gran vantaggio. Per la forma e la dimensione che hanno non se ne possono affiancare due o tre, e anche se lo facessi avresti un sacco di spazio sprecato con crollo del del rapporto Wh/volume. L'unico layout possibile per arrivare ai 37-38V necessari è metterne solo 10 in fila (S10P1) in un tubo stretto e lungo che va a bussare sulla serie sterzo, con conseguente limitazione a 700 Wh. Se le avessero fatte di diametro un po' superiore il tubo sarebbe stato leggermente più grosso ma magari si poteva arrivare agli 800 Wh o forse anche qualcosa in più, ma giustamente (per modo di dire) hanno assecondato l'ossessione dilagante per l'obliquo extra-slim. Inoltre, presumo, zero possibilità di ricellare after market. Personalmente se dovessi prendere una amflow starei sulla PR base con la batteria tradizionale (celle 21700) da 800 Wh estraibile, e chissene dei 1300W di picco invece dei 1500 o quel che sono.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 570551, member: 5709"] Mah, non so se quel formato di batterie custom siano tutto questo gran vantaggio. Per la forma e la dimensione che hanno non se ne possono affiancare due o tre, e anche se lo facessi avresti un sacco di spazio sprecato con crollo del del rapporto Wh/volume. L'unico layout possibile per arrivare ai 37-38V necessari è metterne solo 10 in fila (S10P1) in un tubo stretto e lungo che va a bussare sulla serie sterzo, con conseguente limitazione a 700 Wh. Se le avessero fatte di diametro un po' superiore il tubo sarebbe stato leggermente più grosso ma magari si poteva arrivare agli 800 Wh o forse anche qualcosa in più, ma giustamente (per modo di dire) hanno assecondato l'ossessione dilagante per l'obliquo extra-slim. Inoltre, presumo, zero possibilità di ricellare after market. Personalmente se dovessi prendere una amflow starei sulla PR base con la batteria tradizionale (celle 21700) da 800 Wh estraibile, e chissene dei 1300W di picco invece dei 1500 o quel che sono. [/QUOTE]
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