marco dice uguale, rob che è un po' migliorataDomanda: a motore spento su M2 e M2S com'è la pedalabilità? Uguale a M1, migliorata un po', o molto più fluida?
Beh, se vendono auto che possono fare più dei 250Km/h dove da noi la velocità massima è di 130, anche quello non mi sembra un problema.Ma qualcuno sa spiegare come un motore da 1300 watt (e 1500 di picco) possa pacificamente rientrare nei famosi 250 watt nominali continui massimi? Già a 750 watt mi ero perso ma si rasenta la presa per il culo ...
@bracchetto scout docet !... Poi ognuno col suo culo ci fa quello che vuole...
UgualeDomanda: a motore spento su M2 e M2S com'è la pedalabilità? Uguale a M1, migliorata un po', o molto più fluida?
Si sa già come usare la modalità con fascia cardio?io ce l'ho associata, ho fatto ultimo aggiornamento sia bike con m1 sia app,ma non mi sembra sia cambiato qualcosa....
Domanda: a motore spento su M2 e M2S com'è la pedalabilità? Uguale a M1, migliorata un po', o molto più fluida?
Se non erro... mi pare di aver letto che alcune funzioni sono (attualmente non disponibili su M1) probabilmente saranno attive con nuovi aggiornamentiSi sa già come usare la modalità con fascia cardio?io ce l'ho associata, ho fatto ultimo aggiornamento sia bike con m1 sia app,ma non mi sembra sia cambiato qualcosa....
Marco dice uguale, Alex che fa schifo e peggiorataDomanda: a motore spento su M2 e M2S com'è la pedalabilità? Uguale a M1, migliorata un po', o molto più fluida?
Marco dice uguale, Alex che fa schifo e peggiorata
Si infatti era ironicoalex chi, Boyce? Ma se gira solo ed esclusivamente in turbo
In tanti concordano sulla scomparsa del rattle & clunk, quindi se per eliminarlo hanno diminuito le tolleranze interne va da sé che gli attriti saranno aumentati. Da qui, la risposta al tuo quesitoDomanda: a motore spento su M2 e M2S com'è la pedalabilità? Uguale a M1, migliorata un po', o molto più fluida?
Ma che c'entra?Beh, se vendono auto che possono fare più dei 250Km/h dove da noi la velocità massima è di 130, anche quello non mi sembra un problema.
Io mi sentirei preso per il culo più da chi ogni annetto ti dava una piccolissima differenza di prestazione o una lieve variazione di software facendoti pagare... Poi ognuno col suo culo ci fa quello che vuole.
C’e’ un codice della strada da rispettare? SiMa che c'entra?
Il codice della strada prevede la targa, omologazione come autoveicolo, obbligo di assicurazione, divieto di circolazione in aree pedonabili ecc. ecc. per tutte le auto indipendentemente dalla potenza del motore.
Se avesse previsto un trattamento di favore consistente in una qualche forma di esenzione per le auto fino ad una certa potenza allora magari una panda potrebbe rientrare nella categoria di automobili a pedalata assistita mentre una Ferrari no, ma una cosa del genere il codice della strada non lo ha mai previsto.
Se già non capivo come potessero vendere e fare circolare motori da 750W proprio non capisco come possano rientrare nella normativa addirittura da 1500W.
Sarebbe secondo me una questione da chiedere direttamente alla motorizzazione civile o al ministero dei trasporti....
Anzi, quasi quasi dopo gli scrivo una PEC...
Il limite in Italia non è solo sui 25km/h ma anche sulla potenza, forse non conosci bene il nostro C.d.S.:Se proprio devi scrivere una pec, e basare tutto sul “non capisco come possano”, ci sono delle categorie sopraelencate che non rispettano oggettivamente la legge, al di là dei nostri dubbi. Di certo chi di competenza valuterà il da farsi. Cerchiamo di divertirci con le nostre bici e non creare pseudo discussioni basate sul nulla. Il limite c’e’ ed e’ quello dei 25km/h in cui anche i 1500w operano. Oltre non agiscono. Se poi uno vuole sentirsi meglio con se stesso che scelga una bici con TQ e 350w di picco max. Fine della storia.
Onestamente? Me ne strafotterei se mettessero delle limitazioni!Il limite in Italia non è solo sui 25km/h ma anche sulla potenza, forse non conosci bene il nostro C.d.S.:
... motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 KW, o di 0,5 KW se adibiti al trasporto di merci, (**) ...
Visto che le bici da 1000W illegali non sono certo una novità ma erano comunque vendute di straforo (basta che vai su youtube e ne trovi quante ne vuoi, sia limitate a 25km/h che non, sia con acceleratore che non) la domanda di come sia possibile erogare continuativamente queste potenze pur restando nel rispetto della normativa se permetti è lecita.
Ecco che c'entra, il resto sono chiacchiere da bar o da forum.C’e’ un codice della strada da rispettare? Si
Le bici a pedalata assistita sono in regola
ad oggi? Si
Le bici che vengono sbloccate e con acceleratore di cui siamo pieni sono in regola ad oggi? No
Se proprio devi scrivere una pec, e basare tutto sul “non capisco come possano”, ci sono delle categorie sopraelencate che non rispettano oggettivamente la legge, al di là dei nostri dubbi. Di certo chi di competenza valuterà il da farsi. Cerchiamo di divertirci con le nostre bici e non creare pseudo discussioni basate sul nulla. Il limite c’e’ ed e’ quello dei 25km/h in cui anche i 1500w operano. Oltre non agiscono. Se poi uno vuole sentirsi meglio con se stesso che scelga una bici con TQ e 350w di picco max. Fine della storia.
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