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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Jack e-bike" data-source="post: 166354" data-attributes="member: 118">I costruttori hanno però anche un interesse a standardizzare i telai e fornire anche più motori per ampliare la gamma. Se hanno un unico interlocutore per le batterie, tipo Bmz (ma potrebbe essere chiunque altro) penso siano contenti . Se i comandi a manubrio sono universali lo stesso.  Sono più contenti anche i rivenditori che non devono uscire pazzi quando gestiscono più marche o più motori della stessa marca . Polini fornisce i ricambi, Olieds è modulare, Sachs, a parole, si interfaccia con batterie e comandi di varia provenienza.  Shimano e Brose accettano batterie non proprie .  Non siamo più nel mondo Bosch Haibike con quest' ultima che impediva alle altre case di montare il motore rovescio rispetto a come concepito. A te non dice niente un team che corre con Olympia Hammer e Shimano ma è sponsorizzato da Olieds?</blockquote>

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