Rispondi alla Discussione

Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="GiGaX73" data-source="post: 555979" data-attributes="member: 14266">Siamo qui a parlare di potenze, coppie, wattaggi... limitazione di accesso a sentieri e piste ciclabili, assicurazioni, targhe, luci, frecce, casco, protezioni varie...Il problema non è la bici, o il motore o la sua potenza specifica, no cari miei, il problema è che l'assicurazione bollo e quant'altro la pagheranno quelli che giravano con la bici in regola, senza acceleratore, con limitazione della velocità corretta, che fruivano dei vari sentieri in modo rispettoso, magari fermandosi a raccogliere la lattina di birra gettata a fianco del sentiero da qualche escursionista dal motto "io-la-faccio-a-piedi-vera-fatica-rispetto-per-i-luoghi-della-memoria", mentre tutti gli altri, quelli che sbloccavano la bici e ci ficcavano pure l'acceleratore per farsi le piste DH al contrario, o i  vari GLOBOriders ecc. cosa faranno???USERANNO UNA TARGA POLACCA!!!</blockquote>

Alto Basso