Nele bici low cost mi sembra che ci sia già un invasione di bici cinesi, per quelle di qualità, se consideriamo che Merida che è fatta in Asia costa uguale a quelle europee, forse a parità di componenti non riescono a essere così competitivitemono in estrema sintesi che dalla cina arrivino direttamente delle ebike simili vendute a prezi molto inferiori
per noi consumatori non vedo problemi
Penso che sia da inizio maggio 2018 che viene applicato un dazio antidumping pari al 50% circa del valore dichiarato. Un privato può anche bleffare sul valore dichiarato ma un importatore non può .La contabilità civilistica e fiscale dimostra che stai barando visto che escono assegni di importo superiore a quanto risulta in bolletta doganale. Non so se anche Bafang sia dentro la lista delle aziende soggetta a dazi anti dumping ma quel che è certo è che non ci sono ditte che lo montano e quelli che qui hanno il motore sono privati che si sono assemblati la bici da soli.La "rivoluzione e-bike" preoccupa l'industria europea delle bici
In quasi tutta Europa ormai basta uno smartphone per sbloccare una bicicletta o un monopattino e girare in città senza problemi. Indubbiamente una comodità che pero', dal punto di vista commerciale, preoccupa l'industria europea della biciclette che teme la concorrenza cinese.it.euronews.com
l'industria europea della biciclette teme la concorrenza cinese nella costruzione in massa della due ruote a pedali.
Penso che sia da inizio maggio 2018 che viene applicato un dazio antidumping pari al 50% circa del valore dichiarato. Un privato può anche bleffare sul valore dichiarato ma un importatore non può .La contabilità civilistica e fiscale dimostra che stai barando visto che escono assegni di importo superiore a quanto risulta in bolletta doganale. Non so se anche Bafang sia dentro la lista delle aziende soggetta a dazi anti dumping ma quel che è certo è che non ci sono ditte che lo montano e quelli che qui hanno il motore sono privati che si sono assemblati la bici da soli.
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