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Testo
<blockquote data-quote="tostarello" data-source="post: 540789" data-attributes="member: 6"><p>L'estraibilità è certamente una esigenza soggettiva, per alcuni importante per altri irrilevante.</p><p>Il vantaggio maggiore di una batteria non estraibile è la riduzione di peso (qualcuno l'aveva quantificata in 900-1000 grammi), se è estraibile ma poi non la si toglie quasi mai allora tanto vale risparmiare sul peso.</p><p>Quanto ad avinox confido che quando si diffonderà su molte bici ci sarà anche la possibilità di scegliere modelli con batteria estraibile.</p><p></p><p>p.s. due amici che hanno la levo gen3 dicono che è scomoda da togliere, esco e viaggiamo spesso assieme, da quando hanno la levo non tolgono più la batteria per caricare la bici in macchina.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tostarello, post: 540789, member: 6"] L'estraibilità è certamente una esigenza soggettiva, per alcuni importante per altri irrilevante. Il vantaggio maggiore di una batteria non estraibile è la riduzione di peso (qualcuno l'aveva quantificata in 900-1000 grammi), se è estraibile ma poi non la si toglie quasi mai allora tanto vale risparmiare sul peso. Quanto ad avinox confido che quando si diffonderà su molte bici ci sarà anche la possibilità di scegliere modelli con batteria estraibile. p.s. due amici che hanno la levo gen3 dicono che è scomoda da togliere, esco e viaggiamo spesso assieme, da quando hanno la levo non tolgono più la batteria per caricare la bici in macchina. [/QUOTE]
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