Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
Motori
La rapida caduta di Shimano
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="Trimbax" data-source="post: 540609" data-attributes="member: 14263"><p>Avevo la Rise prima serie e da poco la Rise lt... uso sempre e solo il profilo limitato a 55nm. Di solito salgo in eco, trail se sono stanco, turbo se molto stanco o se c'è una salita ostacolo ripido tecnico... cmq a 55nm mi sembra di dover stare attaccato al manubrio xché la bici già scappa via... x cui mi chiedo ma a che serve un motore più potente? lo facessero più leggero ed efficiente allora si che avrebbe senso (parlo di Rise e light ebike ovviamente).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Trimbax, post: 540609, member: 14263"] Avevo la Rise prima serie e da poco la Rise lt... uso sempre e solo il profilo limitato a 55nm. Di solito salgo in eco, trail se sono stanco, turbo se molto stanco o se c'è una salita ostacolo ripido tecnico... cmq a 55nm mi sembra di dover stare attaccato al manubrio xché la bici già scappa via... x cui mi chiedo ma a che serve un motore più potente? lo facessero più leggero ed efficiente allora si che avrebbe senso (parlo di Rise e light ebike ovviamente). [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Motori
La rapida caduta di Shimano
Alto
Basso