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La presa di posizione di Avinox riguardo alla potenza
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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 574397" data-attributes="member: 4658"><p>Mai sentita una serie di baggianate simili:</p><p>Avinox ha aumentato la potenza per scelta di marketing, punto.</p><p>Per risultare più attrattivo, basta vedere in quanti con Bosch oggi vanno a fare l'aggiornamento...</p><p></p><p><em>"La potenza può aiutare più persone a percorrere distanze maggiori, affrontare salite più ripide e affrontare terreni che altrimenti potrebbero risultare irraggiungibili."</em></p><p></p><p>questa frase è una minkiata clamorosa... </p><p>1) Non percorri distanze maggiori, anzi casomai ne percorri meno dato che la voglia di mettere tutto gas viene </p><p>2) Con la potenza classica di 85 affronti qualunque pendenza, il resto è tecnica e soprattutto tipologia di terreno</p><p>3) Non c'è nessun terreno irraggiungibile con un motore classico da 85 nm</p><p></p><p>Quando si dice prendere per i fondelli gli acquirenti</p><p></p><p>sid</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 574397, member: 4658"] Mai sentita una serie di baggianate simili: Avinox ha aumentato la potenza per scelta di marketing, punto. Per risultare più attrattivo, basta vedere in quanti con Bosch oggi vanno a fare l'aggiornamento... [I]"La potenza può aiutare più persone a percorrere distanze maggiori, affrontare salite più ripide e affrontare terreni che altrimenti potrebbero risultare irraggiungibili."[/I] questa frase è una minkiata clamorosa... 1) Non percorri distanze maggiori, anzi casomai ne percorri meno dato che la voglia di mettere tutto gas viene 2) Con la potenza classica di 85 affronti qualunque pendenza, il resto è tecnica e soprattutto tipologia di terreno 3) Non c'è nessun terreno irraggiungibile con un motore classico da 85 nm Quando si dice prendere per i fondelli gli acquirenti sid [/QUOTE]
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