- 15 Settembre 2016
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- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Può essere che il margine in percentuale si sia ridotto, ma il margine unitario è aumentato di sicuro.
Un conce Specy in realtà mi ha detto che i loro margini si sono ridotti a fronte peró di numerose richieste di acquisto anche a prezzo pieno non scontato.
Come sospensioni c'è della sostanza
mi sembra che Fox non abbia un molla metrico da 210: si possono montare anche standard senza inficiare le prestazioni secondo voi ?
Perchè vuoi fox per forza ? In 210 ci sono il Rockshox Superdeluxe coil ( ce l'ho e va benissimo..) , il Canecreek e l'Ohlins...in realtà esiste anche il fox Dhx ma non si trova facilmente , sta sui primi montaggi...mi sembra che Fox non abbia un molla metrico da 210: si possono montare anche standard senza inficiare le prestazioni secondo voi ?
…..anche le manopole sono al contrario…..chi è sto furbone?Questa è sul forum tedesco..non male
Vedi l'allegato 13821
Perchè vuoi fox per forza ? In 210 ci sono il Rockshox Superdeluxe coil ( ce l'ho e va benissimo..) , il Canecreek e l'Ohlins...in realtà esiste anche il fox Dhx ma non si trova facilmente , sta sui primi montaggi...
Mi associo a Duca , non montare un ammo con interasse diverso....
…..anche le manopole sono al contrario…..chi è sto furbone?
Attenzione che l'ammo metrico da 210 "standard" fa 50 o 55 di corsa mentre quello della levo sembra faccia 52.5
http://www.tech-cycling.it/wp-conte...ed_Turbo_Levo_FSR_29_carbon_S-Works_specs.jpg
5cm, volevi scrivere mmIl corsa 55 potrebbe anche andare bene (da verificare), si avrebbe circa 5 cm in più di corsa alla ruota.
Lo danno lo danno....basta farlo ordinare dal rivenditore Amg..io ce l' ho da un anno circa, come altre 6- 7 persone che l' han comprato dopo di me dallo stesso rivenditore...era a livello di informazione….. e comunque il RS coil non lo danno in aftermarket di quella misura…….
Se molla , sul 55 , rondella in teflon da 2.5 mm sotto il tampone di fondocorsa....problema risolto..Attenzione che l'ammo metrico da 210 "standard" fa 50 o 55 di corsa mentre quello della levo sembra faccia 52.5
http://www.tech-cycling.it/wp-conte...ed_Turbo_Levo_FSR_29_carbon_S-Works_specs.jpg
ciao wally73....scrivo anche qui che è il posto ufficiale per la nuova turbo levo...........in effetti il colore reale non è quello che si vede in questa immagine......... l'ho presa da due giorni......ed è cosi:allora se la batteria da 500 ti è sufficiente a maggior ragione valuterei bene la comp in alluminio magari pesandole in negozio e quei 1000€ risparmiati li investi in un set di ruote leggere e/o performanti e altro che buttino giù un po' il peso... classico manubrio carbon, stem leggero, sella leggera che però nella guida contano poco... se inoltre fai il cambio dei componenti all'acquisto il negoziante ti sconta il pezzi originali e il budget ne guadagna e ti da tutto montato e regolato...
tra l'altro almeno personalmente la versione blu metallizzata con scritte gialle è veramente bella...
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