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<blockquote data-quote="Lollo72" data-source="post: 561484" data-attributes="member: 7786"><p>Riporto quanto già espresso sul MAG "muscolare" o "celodurista" :</p><p>- Scarpe elettroniche : ci sono con attacco SPD ? Sinceramente non mi interessano , ma se a qualcheduno possono essere utili perché no !</p><p>- Mullet 29/32 : quell'Uccellone giallo sembra uscito da un'officina anni 80 , vedremo come andrà l'esperimento ma per la diffusione dovremmo aspettare che venga proposto da qualche brand blasonato con una versione più curata oppure che arrivino i cinesi con prezzi competitivi ( quella Big Bird in ferro stà sui 7.800 euro! ) ; trovo però possa aver senso solo su taglie grosse .</p><p>- Incremento di potenza motori : cit. Pirelli " la potenza è nulla senza controllo"</p><p>[ATTACH=full]84731[/ATTACH]</p><p>- Scott Scale Areo di Dangerholm , bell'esercizio di stile che non incroceremo mai sui percorsi gravel ; peccato che nell'articolo di questo MAG siano presenti solo le foto senza una descrizione di tutto il mezzo e lavoro fatto .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lollo72, post: 561484, member: 7786"] Riporto quanto già espresso sul MAG "muscolare" o "celodurista" : - Scarpe elettroniche : ci sono con attacco SPD ? Sinceramente non mi interessano , ma se a qualcheduno possono essere utili perché no ! - Mullet 29/32 : quell'Uccellone giallo sembra uscito da un'officina anni 80 , vedremo come andrà l'esperimento ma per la diffusione dovremmo aspettare che venga proposto da qualche brand blasonato con una versione più curata oppure che arrivino i cinesi con prezzi competitivi ( quella Big Bird in ferro stà sui 7.800 euro! ) ; trovo però possa aver senso solo su taglie grosse . - Incremento di potenza motori : cit. Pirelli " la potenza è nulla senza controllo" [ATTACH type="full"]84731[/ATTACH] - Scott Scale Areo di Dangerholm , bell'esercizio di stile che non incroceremo mai sui percorsi gravel ; peccato che nell'articolo di questo MAG siano presenti solo le foto senza una descrizione di tutto il mezzo e lavoro fatto . [/QUOTE]
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