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<blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 564661" data-attributes="member: 13588"><p>se l'olio e' sporco/vecchio, non mandarlo mai da sotto a sopra. Se l'olio e' recente/pulito puoi anche fare da sotto a sopra.</p><p></p><p>Come gia' detto, con questi freni tektro ti sconsiglio di usare il bicchierino, meglio con 2 siringhe.</p><p></p><p>Una volta appurato che l'olio e' pulito, puoi far passare l'olio da una siringa all'altra nei due versi. Qualche bollicina esce sempre. Evita sempre di pinzare tanto perche' potresti creare troppa pressione e nel peggiore dei casi creare bolle di aria se la siringa e l'olio al suo interno non riesce a compensare (potresti pescare aria dalla siringa).</p><p></p><p>Su youtube ci sono nmila tutorial, e ognuno ha una sua variante diversa e una sua tecnica. Qualsiasi tecnica scegli il risultato finale col blocchetto di spurgo messo e tutto chiuso dopo aver tolto le siringhe deve essere una leva il piu' ferma possibile. Questo vuol dire che lo spurgo e' stato fatto bene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fear_factory84, post: 564661, member: 13588"] se l'olio e' sporco/vecchio, non mandarlo mai da sotto a sopra. Se l'olio e' recente/pulito puoi anche fare da sotto a sopra. Come gia' detto, con questi freni tektro ti sconsiglio di usare il bicchierino, meglio con 2 siringhe. Una volta appurato che l'olio e' pulito, puoi far passare l'olio da una siringa all'altra nei due versi. Qualche bollicina esce sempre. Evita sempre di pinzare tanto perche' potresti creare troppa pressione e nel peggiore dei casi creare bolle di aria se la siringa e l'olio al suo interno non riesce a compensare (potresti pescare aria dalla siringa). Su youtube ci sono nmila tutorial, e ognuno ha una sua variante diversa e una sua tecnica. Qualsiasi tecnica scegli il risultato finale col blocchetto di spurgo messo e tutto chiuso dopo aver tolto le siringhe deve essere una leva il piu' ferma possibile. Questo vuol dire che lo spurgo e' stato fatto bene. [/QUOTE]
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