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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Freefra" data-source="post: 555404" data-attributes="member: 13250">""Sapim claims the CX-Ray has the highest fatigue test values of any spoke available."Quello che non ti dice Sapim ufficialmente è quello che ti ho scritto io, il cx ray ha molta meno deformazione plastica alle alte tensioni rispetto ad un raggio tondo, è in grado di sopportare tensioni fino al 100% più alte rispetto ad un raggio tondo. Chi costruisce ruote (non l'artigiano in negozio come potevo essere io ma fabbriche con macchinari per assemblare e testare)ha sempre usato come riiferimento per raggi "resistenti" il sapim race. Il cx ray sopporta tensioni del 40% maggiori e ha carichi di rottura del 60% maggiori ( a parità di tensione). Quindi il tuo discorso : di affidabilità (se mi finisce un legno in mezzo ai raggi voglio proprio vedere che graziosa forma assumono i blade..)La graziosa forma è più facile che l'assumano i raggi tondi che non i Blade.Poi ribadisco mettere dei cx ray su un cerchio in alluminio è come montare delle Michelin Pilot sport Cup su una Panda 750.</blockquote>

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