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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Freefra" data-source="post: 555308" data-attributes="member: 13250">S/ni perché la rigidità di una ruota dipende:1) rigidità del cerchio (e qui il carbonio vince a mani basse su alluminio)2) capacità del cerchio a sopportare tensioni elevate dei raggi (e qui il carbonio rivince a mani basse sull'alluminio)3) capacità del raggio di sopportare tensioni elevate ( cx ray sopporta tensioni superiori anche del 100% rispetto ai raggi tondi4) quando si applicano tensioni elevate lo straight pull subisce molta meno deformazione plastica rispetto ad un j bend5) quando si applicano tensioni elevate il cx ray subisce meno deformazione plastica rispetto a un raggio tondo.Le tensioni elevate sono controproducenti su cerchi in alluminio (e per questo sull'alluminio sono meglio 32 raggi con meno tensione piuttosto che 28 più tensioni); sui cerchi in carbonio le tensioni elevate sono obbligatorie.Quindi in conclusione: si a parità di tutto  32 raggi danno una ruota più rigida. Ad esempio non mi sognerei mai di fare una ruota in carbonio a 32 raggi cx ray.</blockquote>

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